[路線計劃/RPP]
2026/27 18區 RPP 結果 連結整合
火..
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JC1343 發表於 2026-6-29 17:55
講開43M cut時，上次區棍開會反對嘅原因係：
1. 88D冇低地台小巴服務，不便輪椅使用者出行
2. 88D尾車太早 ...
低地台/醫院都可以成為阻止取消和縮短服務時間理由
即使九巴14H/32H差到咁樣，都不想取消 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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如果噤樣的話巴士仔架95M都可以留底而唔係成功改組,但講到尾為咗郁95M要架93K由MCP縮去翠琳同95分別唔大兼無咗寶琳去牛下,紅蘋果街市,油麻地的直接巴士服務.
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本帖最後由 s3m89 於 2026-6-29 19:07 編輯
KG1428 發表於 2026-6-29 18:52
低地台/醫院都可以成為阻止取消和縮短服務時間理由
即使九巴14H/32H差到咁樣，都不想取消 ...
14H客量唔差，好過16M。
近期頻頻出雙層，藍田➡️和樂邨、協和街➡️四順、啟田道➡️油塘，三段全費流水。 |
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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796x個方案咁都過到真係冇天理，哪吒張美雄做d咩咁都唔出下聲？九龍城果邊都冇人反抬？
相信泛民素人（例如新民主同盟果d）仲係度的話肯定插爆，方案應該ban硬 |
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williamau 發表於 2026-6-29 17:43
上上個星期六下午5點先搭過一次41A出尖沙咀，青工上到頂閘，仲要兜入青桃樓浪費時間？班次又唔肯加 ...
許個願
41A加站帶旺條線可以加班
青桃樓放工時間本身都好多客
41A價錢牌靚過42A，九記應該會俾資源「升級」啲客
返青衣加站吸到藍澄灣、酒店、長青、美景花園客
由42A「升級」41A |
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見到上面有板友討論緊青衣，話說之前區棍開會嘅時候，有向TD建議過以下嘅嘢：
1. 41A入埋青富
2. 41A增加轉乘優惠方便居民喺青桃樓轉車
3. 43C延長至長宏，分流42A客量
4. 統一42、42A、43C、44往青衣方向，於深水埗提供分段收費，供居民選擇
至於你話班區棍係咪偏幫青衣入面某個區域，相信上面堆建議有晒答案 |
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其實當綠小都視藍澄灣係金礦
九巴去挖下個金礦唔見得唔合理
撓埋對手咩都唔做又會比人話做漏野
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非誠無品老屈皆勿擾
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JC1343 發表於 2026-6-29 17:55
講開43M cut時，上次區棍開會反對嘅原因係：
1. 88D冇低地台小巴服務，不便輪椅使用者出行
2. 88D尾車太早 ...
88D 嗰班司機望住43M 幾點先到，趁佢未到之前三四分鐘就會出現三四架小巴搶
依家一個鐘一班小巴又可以較疏啲 |
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FBI2 發表於 2026-6-29 17:38
我住青衣中，我冇反對41a改路，因為41a北行客量越來越差，都要諗方法救救。
不過，南行咁樣改，我係有保 ...
北行行行下落南昌塞燈已經冇5分鐘 |
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