原帖由 sea1986 於 2010-9-29 08:18 發表 
但數量少只會令人覺得成個forum死氣沉沉
更加唔會吸引到外人入嚟
好似A5板咁
可以成個月都冇篇文
尤如一個廢墟咁
咁既板面或者俾外來者見到都冇乜想加入既動機
好似之前我所講
有人打篇水蛇春咁長既文出嚟
都唔代 ...
你講的死氣沉沉只係 italk 社群專注不同的問題。基本上香港大部分論壇，除左香討真係做到多元化社群外，
其他都有特定社群。我敢講 italk 之前開左咁多 A 系分板，意圖增加社群多元性，其實係方向錯誤。
基本上早幾年一站式門戶網站 (portal) 的概念已經證實唔多 work，正如一個同時鐘意玩電腦野的巴士迷，
佢大可以同時睇 italk 同埋 HKExC 等電腦討論區，唔一定要留係 A3 板。
吸引外人更加係困難，除非有能力發展高質素社群，否則做好本行先係上策。
italk 專注的社群係咩？咪就係公交迷囉。
雖然好多公交迷都鍾意埋汽車，但始終唔算好多....
所以我覺得要睇都係應該睇「核心業務」，即係 B 系及 R 系板。
雖然我同意核心板塊討論人流下跌，但我覺得係話題減少而唔係 italk 吸引力減少。
有時你睇其他討論區，經常轉貼 italk 消息：佢地討論的話題係一模一樣，氣氛可能更熱烈 (not always)，
但係你睇下回覆內容，好多就等如 italk 的「評分原因」一樣咁短咁空泛，你就知根本唔係大家想要的一回事。
小弟 96 年開始上 BDB，一直個文化都係重質不重量，係唔知點解近來先開始話要谷多 d 人。
我覺得其實維持到可持續性已經 OK。
無論如何，我覺得新會員變 beggar 的情況唔算太多，我覺得俾 20-50 分佢地學習已經可以解決「秒殺新會員」問題。
[ 本帖最後由 da54 於 2010-9-29 13:05 編輯 ] |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 da54 於 2010-9-29 13:04 發表 
但係你睇下回覆內容，好多就等如 italk 的「評分原因」一樣咁短咁空泛，你就知根本唔係大家想要的一回事。/ O/ U0 n/ S. R: u! [% p
/ K' b( d% r6 a. C+ L
小弟 96 年開始上 BDB，一直個文化都係重質不重量，係唔知點解近來先開始話要谷多 d 人。
" T6 k: H1 {! v! E2 @7 Z, l
流量大 = 廣告費貴 = 收入多
跌咳,U汪夠多人啦...文章質素大家有眼見啦
不過站方要谷人流又冇辦法既...話晒個呢度forum
唔係就咁唔係自己拎部PC出黎做server,行BB100就算數
而係真係走去data center真金白銀租server,
bandwith,容量全部都要計錢...嗚呀 |
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原帖由 iczer3 於 2010-9-28 17:43 發表
雙重標準?
請解釋小弟如何雙重標準
有呢個評分機制真係好煩, Youtube的機制真係非常好
italk呢個, 扣得多又話犯板規, 唔比人扣5分就唔好整5分出來比人扣 ...
以前人家又係咁post，
依家呢個人都係咁樣post。
咁以前有呢個問題你唔會覺得係問題，
依家旁人見到的，係有部份板友，
將外邊的事務，帶入去板到解決。 |
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只罵不建議=不負責任
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原帖由 da54 於 2010-9-29 13:04 發表
你講的死氣沉沉只係 italk 社群專注不同的問題。基本上香港大部分論壇，除左香討真係做到多元化社群外，
其他都有特定社群。我敢講 italk 之前開左咁多 A 系分板，意圖增加社群多元性，其實係方向錯誤。
其實又唔係得香討做到
我睇到高登,2000fun,mini 都可以成功做到多元化社群
而且其中一個論壇既知明度更愈來愈高
相反我睇到既係特定社群的論壇似乎趨向失敗
某個鐵路遊戲論壇, 呢度前admin開既論壇以及多個論壇
已出現死氣沉沉以至倒閉現像
原因除了係特定社群外、嚴格既版規及腐敗的版主/管理員亦造成咁
要italk 做到多元化社群，就要諗方法俾會員都鐘意係果度發文
以我所知，以遊戲為核心既討論區係做到的 (不只講遊戲，還講美食,攝影,學校etc)
但點解交通為核心既討論區唔容易做到....甚至表示該討論區一定不會開多元化版規
相信只有他們才明白
唔好以為italk係好高地位
其實唔少人氣高的論壇都有唔少高質素既文章
而家我係呢度POST文都冇人回 (呢度高質素既文只限交通)
倒不如係人氣高的論壇POST
至於之前有位人兄講評分制學Youtube咁
我一個月前都講過...
但有一撮人是反對採用
講左咁多，其實控制權都係站長身上
站長作為呢個forum的最高負責人
應該多d留意下板友既訴求及多了解現今網絡潮流
而唔係等左15日後lock文+刪文 (好似得Z23版會有刪文現像)
最後講完又係得個吉 :0)
P.S.當其他論壇早於2-3年前係Web 2.0既時候
italk仲係停留係1.0既時代
[ 本帖最後由 AL_71 於 2010-9-29 19:16 編輯 ] |
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原帖由 307 於 2010-9-29 16:42 發表
以前人家又係咁post，
依家呢個人都係咁樣post。
咁前有呢個問題你唔會覺得係問題，
依家旁人見到的，係有部份板友，
將外邊的事務，帶入去板到解決。 ...
以前有呢個問題唔出聲唔代表唔覺得係問題, 亦唔代表呢個唔係問題 |
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Enviro 500!
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原帖由 AL_71 於 2010-9-29 19:09 發表
其實又唔係得香討做到
我睇到高登,2000fun,mini 都可以成功做到多元化社群
而且其中一個論壇既知明度更愈來愈高
相反我睇到既係特定社群的論壇似乎趨向失敗
某個鐵路遊戲論壇, 呢度前admin開既論壇以及多個論壇
...
其實我都估量過閣下幾時會回呢篇..
老實講，一個壇要變，都係睇有咩人黎，supply 同demand既關係。
如果italk有幾千個AL_71版友，我相信A版都唔會萎縮成咁。
比著係AL_71你，你又會唔會帶d人過黎呢度A10版聚腳?(好有發夢feel)
無錯，係可以轉型，但係，italk憑乜可以吸引人過檔?
唔係話開個版就有人貼嘛....
之前送ipower呢招已經無效，依家無ipower送就少人貼文。
老實講，我見其他有巴士討論既綜合論壇，
有時貼既文比起italk 既B區更少。
又係有雞先定有蛋先既問題，
當年交通發展多過今日，所以呢度咪早期吸納呢方面版友囉，
事實係呢幾年唔多news，負面消息就成日翻炒，每個人都會repeat言論，
根本外圍格局影響得最嚴重，呢度仲未計Facebook個d factor。
比著香討暑假2個月不停講麗城區要全日過海線，個邊都有人話講到厭啦。
又例如隔離版為海生開機電工程區，又係比人插到飛起....
我自己依家傾向再重組A版，A版有d散，話題唔集中
同埋，italk有需要應該有個精簡既mobile版...(因為我成日用行動裝置上黎呢度) |
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無質者，勿近 (後果自負)
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原帖由 dippy 於 2010-9-30 13:07 發表
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 56466&extra=&page=1
或者再講講
有時會睇左第一篇文就覺得佢無料到
無討論價值
但係最後當篇文繼續發展落去
但係發文果位已經比人停左版
另外, 如果格硬要求所有站友一入黎 ...
有時文章有冇討論價值
真係好難一時三刻出現
好似你舉例果篇文咁
如果冇果位仁兄咁樣出篇無聊既文
又點會有實質既內容可以發展落去？
可以咁講︰果位仁兄既無聊文係一個藥引，帶出一個有實質既內容出嚟
有時某些人睇嘢睇得太過表面
只睇第一篇文到底有冇料到
唔諗吓果篇既內容可唔可以有發展既空間
呢度有部份人實在一竹篙打一船人 |
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呢個又好似唔係好同，呢位貼文者好似短時間貼左唔少野。
佢係另一篇文被人扣到 beggar，
果篇情況同早前 2010-R017 案件的涉案文章
有 D 相似，今晚會考慮是否立案調查。 |
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原帖由 dippy 於 2010-9-30 13:07 發表
本版有個好有趣既事
就係通常比較年長既版友會較多地講某D話題係月經帖# o4 a5 L3 j' S.
本版有個好有趣既事
就係通常月經帖都唔係新板友貼既
點解各位正義既大大又唔狠狠地扣舊人分？
因為舊人識搵評分專員, 怕有麻煩所以唔扣？ |
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