[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
火...
[複製鏈接]
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15/9 回程一車載客 57 人，無人站立，以載客量 137 人嘅雙層巴士計算，載客率約 42%
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本帖最後由 kentbryo 於 2025-10-9 23:44 編輯
將藍朝早已經越嚟越塞
8點時段開始跌客由頂閘爆棚
變企人
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城巴一直積極與運輸署及聯營營辦商商討 690S 號線的班次水平，經多次商討後，現時班次已增至最
密 6 分鐘一班。城巴對進一步增加班次持開放正面態度，將視乎實際客量情況與運輸署保持溝通，
方便居民出行。我們已備悉提早 694S 號線首班車開出時間的建議，會作詳細研究。
幾時加夜晚?
694S不如撥去690S好過啦 |
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贊成 690S 兜西灣河入東隧食咗 694S 㗎，城巴唔願意咋嘛
反正以而家 690S 客量，有足夠剩餘空間可以接載 694S 乘客 (而無需加班)
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由中環碌到西灣河都比你諗到，真係好嘢 |
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中文係「改善」，蝗語先叫「優化」。
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986 拼 989 變 987 最後碌走晒啲客
你贊成 690S 拼 694S 即係想 690S 死啫
咁拼法，搞完都一定夠載，因為啲客走晒
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呢種諗法真係值得本壇比人尊稱做青山 |
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呢個人本身就討厭將軍澳or屎水我唔知
最出名係discord傳屎水考慮796P同795X合併
講真我覺得我食左迷幻藥都唔會諗到
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我覺得當事人似乎講緊反話
不過987又無講到咁差
人多起上黎坐得滿過海
問題係行完大圍剩低既客唔多
但點都好過986 989一齊開雙輸
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無質者，勿近
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