傳龍運有意於3月修訂A41和A46安排

286X 發表於 2024-1-24 10:42
https://m.facebook.com/story.php ... 705&mibextid=Nif5oz
最近公民力量與九巴龍運會面看來有三點
1.關 ...

還見到要求46X加密和關注巴士減班問題，暫時見到也是從整體角度出發，等3月交運會就可以分析他們的文件措辭，再推敲飛機橙如何想。

286X 發表於 2024-1-24 10:42
https://m.facebook.com/story.php ... 705&mibextid=Nif5oz
最近公民力量與九巴龍運會面看來有三點
1.關 ...

佢地當日開會時，係有提及過要沙中直出呢一點

FBI2 發表於 2024-1-24 10:19
88X應該要改番油塘開，但可惜油塘冇位擺，所以巴士公司未必會理。

堆中途站線踢出街停都唔係好過份啫

樂仔〞 發表於 2024-1-24 13:49
堆中途站線踢出街停都唔係好過份啫

其實都過份
而家 6P 14 14X 62X 259D 係用緊同一條單坑
其他全部坑都係泊緊總站線
高超道個小巴站頂盡都係埋一部小巴
埋多部已經會塞死後面d車
仲如何踢咁多條線出出面呢

樂仔〞 發表於 2024-1-24 13:49
堆中途站線踢出街停都唔係好過份啫

33和x42c係共同單坑，有時要出去打圈

286X 發表於 2024-1-24 11:46
你又知佢哋有提及
你係席中? 定你有會議錄音/逐字紀錄?
就算佢哋有提及過 點解唔學乙明冇咗A線/要46X加密 ...

政治嘅嘢，樣樣都擺係枱上面講就唔係政治啦。有啲嘢係咪真，咪用時間去證明。個人觀點，俾大圍繼續三A線直出而沙中脅直出問題係仲大，聾仔同運吉就自己諗下啦