九巴：加車做法不恰當，難確保人人有得坐

ky927 發表於 2018-4-16 13:43
其實我覺得直接啲講仲合理

由於營運受地鐵擴充版圖壓力，因此嘗試拓展需求更舒適體驗嘅乘客群；亦希望高級 ...

屯門一條過海巴士線的服務範圍内、
習慣駕車過海上班的人數分分鐘早繁兩個鐘都填唔滿一班車

Kaix 發表於 2018-4-18 23:15
屯門一條過海巴士線的服務範圍内、
習慣駕車過海上班的人數分分鐘早繁兩個鐘都填唔滿一班車
...

理由嘅嘢都係作嘅姐
開重疊嘅A線都係話分流E線架喎
不過佢係分流走本身揸E線嘅司機姐

dogdog002 發表於 2018-4-16 19:53
所以以前既生態咪幾好

私樓樓下有過海邨巴直達商業區

https://www.youtube.com/watch?v=qUBeqWqvFXg

去年ViuTV經緯線有接受訪問的人說寧願揸車也不逼巴士鐵路，所以好像師兄所說，運輸署自己拿石頭砸自己的腳。

LN9267 發表於 2018-4-23 10:37
https://www.youtube.com/watch?v=qUBeqWqvFXg

去年ViuTV經緯線有接受訪問的人說寧願揸車也不逼巴士鐵路 ...

所以話離地中產鍾意坐村巴咪俾佢地搭飽佢囉

只要專營同非專營都可以坐得滿就得嫁啦

dogdog002 發表於 2018-4-23 23:19
所以話離地中產鍾意坐村巴咪俾佢地搭飽佢囉

只要專營同非專營都可以坐得滿就得嫁啦

問題係九巴唔滿意只係坐滿
最好班班頂閘先心足呢

JC8385 發表於 2018-4-24 00:22
問題係九巴唔滿意只係坐滿
最好班班頂閘先心足呢

唔係淨係九巴，運輸處啲指標都係