真係有入過咩?
果段路根本會用都有限人頭
沙田上大埔落或者調返轉
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本帖最後由 dennis28a 於 2023-7-26 15:54 編輯
咩你覺得連區議員出過聲,
B8 沙田往大埔雙向分段無入過紙?
黃巴早就衝左關失敗告終,仲要唔止一次。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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之前大埔區議會開交運會,早就有議員想B8有雙分,城巴還聲大大說早就中標,中標時間早過某些小巴開辦,又說獨家提供經吐露港公路來往沙田大埔云云,看出城巴決心很大。
很可惜,城巴怎樣大聲,怎樣決心大也好,也鬥不過小巴。如果這麽容易解決,那邊小巴服務就不會被居民鬧這麽多年。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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口岸方向雙分難批係一回事,小巴反對係另一回事。B8係衰兩樣野。 |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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你覺得比B9停粉轉,厹會乖乖地開30-60?
乜你咁純情?
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sunhoo 發表於 2023-7-26 16:17
口岸方向雙分難批係一回事,小巴反對係另一回事。B8係衰兩樣野。
城巴入標B8嗰時都未有小巴
如果佢當日條標書有大埔去沙田分段,但運吉唔俾做
你估城巴唔大大聲講出嚟話自己被逼提供唔到入標服務咩
城巴擺明當日見獨市就諗住用小巴價搶盡,唔寫單向分段落標書
點知而家小巴仲平過佢 |
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4架車做到B9開 @30?
收得20蚊,大量班次20-30人
咁叫回到本?
你話係咪係
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B3A B7搞雙分?
不如話B3都搞雙分搶44同506啦
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