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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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我意思係石排灣有賺有蝕,當然70P隧道車取代76行山綫同595密車取代95係賺,但971兜路而唔係拉970X上去明顯係蝕。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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本帖最後由 8320SH3957 於 2024-4-1 08:02 編輯
8320SH3957 發表於 2024-3-26 22:57
4月7日生效
595除咗頭車提早至0600,其他時段班次同現時大致相若。
95C 星期一至五鴨脷洲邨開
| 班次 | | 0500、0520 (只往香港仔) | 20 | | 0540 (只往香港仔,利南工業區為終點站) | - | | 0555、0615 (利南工業區為終點站) | 20 | | 利南工業區開 | | | 0630-0647 | 17 | | 0647-1207 | 20 | | 1207-1407 | 15 | | 1407-1607 | 20 | | 1607-1707 | 15 | | 1707-1907 | 20 | | 1927-2027 (鴨脷洲邨為終點站) | 20 | | 鴨脷洲邨開 | | | 2045-2120 | 17/18 | | 2120-0000 | 20 |
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星期六
| 鴨脷洲邨開 | 班次 | 0500、0520 (只往香港仔) | 20 | | 0540 (只往香港仔,利南工業區為終點站) | - | | 0555、0615 (利南工業區為終點站) | 20 | | 利南工業區開 | | | 0630-0950 | 20 | | 0950-1350 | 12 | | 1350-1450 | 15 | | 1450-1830 | 20 | | 1830-1907 | 17-20 | | 1927-2027 (鴨脷洲邨為終點站) | 20 | | 鴨脷洲邨開 | | | 2045-2120 | 17/18 | | 2120-0000 | 20 |
星期日及公眾假期
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本帖最後由 8320SH3957 於 2024-3-30 00:12 編輯
YUU 發表於 2024-3-29 14:10
阿Choi版友,睇嚟你都好想城巴快啲執粒喎。
聽完得啖笑,94A食98要加幾多倍車先頂到98依家嘅班次密度,班班田灣<>華富一段運櫈燒油真係多謝晒。
仲有乜嘢拉970X上去頂971,可以返歸繼續發夢。拉到上去屎水就真係蝕到喊三聲。
雖然屎水呢間公司乜嘢都有可能發生,但摺電梯線然後搵條長成倍疏成幾倍嘅線食埋呢啲都係聽吓笑吓就算。掉返轉摺94A加個4<>98 BBI都合理少少。
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評分
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| 參與人數 2 | aPower +3 |
HugeC +20 |
收起
理由
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西九小確幸
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+ 10 |
不過甘落去94Ayitang4 |
YUU
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+ 10 |
精闢見解 |
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hp8961 發表於 2024-3-29 21:44
22:00後唔經海怡安排通告冇寫到 因為咁下咗架都唔奇
95特用95C食,頭果2.5班特車安排對西邨冇變過,純粹改 ...
執咗時間表其實係好事,依家95西邨0635同利南0637兩班車通常回程都會拖卡 |
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當年90至99齊章嘅盛世(另加399 590 592 595) 而家已經冇咗92 94 95 96 今年RPP再想取消多一個 |
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而家42都cut剩上繁
睇下遲啲有冇機會連42都無埋
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以上回應,是否可行?是否合適?
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