交通事務局宣布開辦103X

LN9267 發表於 2024-10-7 13:05
師兄説得有道理，只是從巴士站步行去發財巴上落位有一段距離而已。當然103X轉26也有一個作用，就是去路環 ...

其實又咁講
澳門短時間坐兩程車第2程唔會收你錢
103X其實都可以話比氹仔/路環多一個102X以外方法

所以與其SELL轉輕軌
不如SELL轉巴士可以去到邊
例如102X都去唔到個D位仲實際

順便減輕102X負擔
102X兩邊都係口岸
係會多人搭但只會害左佢
以佢個客量雙層先可以搞得掂

tkglobe 發表於 2024-10-8 09:33
交通局亦都已經開放發財巴進入港珠澳口岸

https://www.dsat.gov.mo/dsat/new ... A25F46B017B89064043

臨時安排而已，不是永久，今天打回原形。

kay 發表於 2024-10-8 09:37
其實又咁講
澳門短時間坐兩程車第2程唔會收你錢
103X其實都可以話比氹仔/路環多一個102X以外方法

對的，限於45分鐘內（在路環上車的話則1小時）轉乘，其實有足夠時間，亦聽到不少居民說好過坐102X，氹仔碼頭方便轉巴士云云。

不過103X是聯營線，看來兩巴也沒有大意願sell轉旗下的獨營線，始終一個月轉一次站牌和宣傳資料，居民當然熟路，但對旅客來説不友善。

102X其實超負荷了，看新福利網站也不少人反映102X服務就知道。氹仔碼頭有26、51A、AP1、MT1、MT4這類較像樣一點的巴士線轉去機場、金光大道、石排灣、路環市區。

1372mm 發表於 2024-10-8 09:33
而家已經有白色發財巴行港珠澳-外港碼頭

始終白色發財巴服務時間較短，而且外港碼頭那邊有不少車轉乘，102X很難抽走。

LN9267 發表於 2024-10-8 10:32
https://www.dsat.gov.mo/dsat/new ... A25F46B017B89064043

臨時安排而已，不是永久，今天打回原形。

根據 8/10 最新時間表，倫敦人仍然有直到港珠澳既發財車

andy92 發表於 2024-10-8 10:44
根據 8/10 最新時間表，倫敦人仍然有直到港珠澳既發財車

謝謝告知，如果是永久安排就好得多，102X負荷少了。

andy92 發表於 2024-10-8 10:44
根據 8/10 最新時間表，倫敦人仍然有直到港珠澳既發財車

不過金沙取消咗。

LN9267 發表於 2024-10-8 10:44
始終白色發財巴服務時間較短，而且外港碼頭那邊有不少車轉乘，102X很難抽走。
...

要轉車可以喺友誼馬路/行車天橋轉，慕拉士/飛通大廈都可以

1372mm 發表於 2024-10-8 13:33
要轉車可以喺友誼馬路/行車天橋轉，慕拉士/飛通大廈都可以

如果去科學館、文化中心、觀音像那一帶外港碼頭轉車較方便，起碼有3A 12 60。

LN9267 發表於 2024-10-8 13:51
如果去科學館、文化中心、觀音像那一帶外港碼頭轉車較方便，起碼有3A 12 60。
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行車天橋站落車到過馬路過隔離漁人碼頭站就可以搭呢啲車

3A仲可以飛通轉車