星期四15:40黃克競上車，桂林街已坐滿窗口位，白田頂閘上龍翔道，16:15沙田㘭道下車，頂到有幾個學生上唔到車
繁時已經要頂閘，非繁客量如何（能坐滿窗口位嗎？）
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平日非繁其實好一般
不過又未係好差
至少比其他跨區長途線好少少
反而假日多人來往深長荔同觀塘山藍田山
假日好多時都見到2個方向都接近坐滿
特别多人出街翻屋企時段都會企吓人
應該係成個安達臣暫時平均客量最高既路線
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星期三晚十點黃大仙見坐滿窗口位返安達臣
無乜夜市嘅深長荔黎講算唔錯
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小學雞淨係識執人口水尾
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10/3 星期五 1820 油塘方向 企到車頭入石磢尾
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以前星期一晚十點半都搭過，南昌街福榮街上十幾個，石硤尾邨都上十幾個。
不過噚晚22:10昇悅居上42，都係已經坐滿窗口位，之後都無乜客寧等214唔上42。
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平日非繁有幾多人係唔使翻工可以周圍行？
深長荔大部份線非繁都係偏頹
係得214可以做幾水客先睇落比較好
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市區線同新界線唔同
市區線偏向同區内線差唔多
學生哥放學時段開始已經會多人
多人時段早好多
除咗個别主力做工/商業區為主路線之外
一般市區線情況都係差唔多
但市區線多人時段開始得早
都完得早
唔同堆新界市區線可以由5-6點旺到夜晚10點11點
但214因為做幾水客而且獨市位多
變咗可以夜晚都唔差
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