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其實將軍澳那邊起埋又得唔得?到時可以順手送95M上路 |
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個站根本唔係起比將軍澳既人用
係比寶達興田安達臣道發展區居民改善交通用
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當年運吉推呢個"轉乘站"嗰陣都係放入安達臣發展計劃入面同埋以將軍澳對外線本身已經做緊一至兩區就有直線出
(例如旺角: 98C/296C/796C; 尖沙咀: 98D/296D/796系; 觀塘: 98A/296A/796S)
所以轉車站根本唔係for將軍澳
另外,將軍澳出口只係天橋位
要改建做轉車站都有一定難度
(仲要避免倒灌出寶林路)
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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你估如果個轉乘站做起左,會唔會有路線開將軍澳隧道特別班次由轉乘站起載
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張 tender 冇計錯好似都係上年年尾 closed,
連埋 tender query / interview
你話佢可以幾時開工...
 
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本帖最後由 li1872903 於 2017-4-26 14:50 編輯
mrm23 發表於 2017-4-26 14:22
張 tender 冇計錯好似都係上年年尾 closed,
連埋 tender query / interview
已經見到有中標工程公司放左office響曉光街遊樂場隔離,應該已經做緊或者將會開工?
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你預計幾時會正式開工,36個月係咪一定完到工?即係2020年3月底前
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咁要睇下興田,秀茂坪(南邨/寶達)同安達臣buy唔buy去轉車站坐車喇
不過希望九巴可以開到坑口經頌明苑直出觀塘特快
順手用將軍澳價食九龍客落觀塘
(同時坑口又唔使單靠102系...)
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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