YY487 發表於 2017-5-4 13:19
點解冷氣槽一定用鮮色營造泰山壓頂嘅感覺?
睇唔到條糟撞埋去咪仲衰
利申: 成日撞 |
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本帖最後由 kei_hk 於 2017-5-4 13:35 編輯
重點如下 :
紅色車身
車頂白色﹐有LOGO + 天際線
新座位﹐唔知好唔好坐。
木紋版﹐USB 差電(輪椅位)
PS. 條片是否在英國車廠拍攝? |
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成個拉花好sharp,內籠就龍運feel
不過最大嘅敗筆係裙腳兩個logo變咗KMR,一上banner就認唔返
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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裙腳logo唔係你/街知巷聞知係KMB﹐隨時以為係 VMR
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Hongkonger 發表於 2017-5-4 13:10
車內採用木紋旁板,恢復非空調年代感覺,不過座椅仍然採用 Vogel Revo......
初步看來,採用新座椅後,頂腳問題或會減少。而且,凳皮物料亦會影響凳皮滑溜程度,直接影響乘客固定坐姿的難度。
根據個人意見,新內籠感覺豪華,而新外觀亦沒有想像中沉悶。如果把車頂圖案以及字句放在車身兩側,則更上層樓,豐富車身外觀。 |
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本帖最後由 kei_hk 於 2017-5-4 13:52 編輯
座位真係要部車投入服務坐過才知﹐只係知道頭枕似乎有改善﹐頂部好似突出位置多左。
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kowloon motor railbus,無誤 
開頭見大家小揭秘,
以為"城市什麼"係啲新服務branding..
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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