運凳線 A36 曾經肯加兩部車,當然現在已經減返出來,龍運可將資源用來加強 A31P, 提升到 45 分鐘一班並加經青龍頭
|
|
|
|
|
|
|
|
45分鐘一班難睇咗啲, 兼時間難就
應該唔係60分鐘就直接30分鐘
|
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
|
|
|
反對縮去麗城,建議延長至梨木樹並加強至30分鐘一班 |
|
|
|
|
|
|
|
Harrison 發表於 2017-5-28 21:36
反對縮去麗城,建議延長至梨木樹並加強至30分鐘一班
唔好發夢啦,你嘔部車出來? |
|
|
|
|
|
|
|
拉到咁遠仲要加班,起碼要嘔多3部車 
|
|
|
|
|
|
|
|
運用資源? 而家似係燃燒資源囉
要不是屯赤Delay到唔知幾時先起好
龍運都唔會有心機同你搞A31P啦
|
|
|
|
|
|
|
|
|
梨木樹經麗城深井青龍頭再去機場,不如落番大窩口坐 A31 好過 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|