邊條鐵路線通車巴士減得最恐佈？

HG6729 發表於 2017-6-20 19:39
將軍澳線減班好似少過南港島線 只係 cut 左692

692係將軍澳線開之後先有，唔係因為通車而取消

HG6729 發表於 2017-6-20 19:39
將軍澳線減班好似少過南港島線 只係 cut 左692

會唔會條鐵路通咗車超過 10 年仲做緊重組啊 ?

依家咪算少囉、反對仲可以拖。減得最多係開荃灣線和港島線、話取消就取消。

南環線起都未起，點影響法？

應該係將軍澳線
將軍澳線開辦果陣時差唔多全部去藍田/觀塘嘅線都取消
除690外 但是更加計劃將所有將軍澳過海線取消 而過海線亦都係鐵路開通當日客量暴跌9成
後嚟經過爭取之後先留返改快左嘅694 同埋691同693合拼出來嘅692系
而對外路線一唔係就合拼 一唔係就取消 亦有多條路線大幅減班

93M/298的取消，令坑寳往蓝田的客一夜消失，而我2002之后开始很少去蓝田

lwb701 發表於 2017-6-20 21:06
南環線起都未起，點影響法？

九龍南環線（南昌站-尖東站）呀。

HG6729 發表於 2017-6-20 19:39
將軍澳線減班好似少過南港島線 只係 cut 左692

唔好玩啦，
地鐵通車前連 95M 都係 6 分鐘一班，依家 98A 最密都無 6 分鐘，
當年 98A 唔計特車最密係 3 分鐘一班，依家 290 290A 290B 290X 加埋都唔夠當年 98A 派車多。

比較返 2000 年 4 月到依家將軍澳各九巴對外線最密同最疏班次，
減得最勁既線當年最疏班次都密過依家最密。

路線	4/2000	1/2003	12/2005	4/2009	6/2017
91M	8 - 20	9 - 20	9 - 18	11 - 20	12 - 20
93A	4 - 10	6 - 15	7 - 15	7 - 15	15 - 25
93K	5 - 15	7 - 15	7 - 15	10 - 20	15 - 25
93M	11 - 20	3 班	3 班	2 班	2 班
95	8 - 20	11 - 16	11 - 16	11 - 20	10 - 25
95M	6 - 15	10 - 20	10 - 20	12 - 20	15 - 25
98A	3 - 15	5 - 15	5 - 15	6 - 15	8 - 15
98C	5 - 20	5 - 20	6 - 20	6 - 20	8 - 20
98D	2 - 20	4 - 20	4 - 20	4 - 20	7 - 20
296A	3 - 7	5 - 12	5 - 12	5 - 12	6 - 12
296C	8 - 20	10 - 20	10 - 20	10 - 20	15 - 25
296D	7 - 20	10 - 20	10 - 20	10 - 20	12 - 30
297	8 - 20	9 - 20	9 - 20	9 - 20	15 - 25
298(P)	3 - 10	繁時 20	2 班	已取消	已取消
690	6 - 20	6 - 20	9 - 22	9 - 22	10 - 25
691(692)	5 - 20	6 - 15 (692)	6 - 20 (692)	12 - 25	已取消
693(692)	8 - 20	6 - 15 (692)	6 - 20 (692)	12 - 25	4 班 (692P)

HG6729 發表於 2017-6-20 19:39
將軍澳線減班好似少過南港島線 只係 cut 左692

地鐵通車之後, 基本上將軍澳條條線都有cut車
691、693、796M 一個月之內全部收檔
南港島線根本未做到呢個級數