巴士在安達邨安泰邨的優勢

matchnacu 發表於 2017-7-8 00:05
有資料提及安達臣區巴士唔落觀塘係為咗唔想加重觀塘區交通負擔。落藍田可能係因為係呢個原因。 ...

將來山上再起樓，唔知會唔會有觀塘線

214走線係爭在唔係直落大埔道而係南昌街。 當然我唔係成日搭214唔太了解南昌街客量先有加快車程既推論。而理論上214計客量已經取得空前成功。唔知會考慮繁時214A做埋秀深? 安達臣觀塘感覺上區佬應該會爭取，最驚係TD屈服走去開小巴線，到時就37M翻版。

TuNg''=) 發表於 2017-7-9 00:23
214走線係爭在唔係直落大埔道而係南昌街。 當然我唔係成日搭214唔太了解南昌街客量先有加快車程既推論。而 ...

南昌街直上直落 大埔道作用唔大由荔枝角道篤兩篤手機已經上到筆架山
而且可以幫補下澤安白田交通

TankKingEH9697 發表於 2017-7-9 05:28
南昌街直上直落 大埔道作用唔大由荔枝角道篤兩篤手機已經上到筆架山
而且可以幫補下澤安白田交通

某程度上我覺得是填補40抽走後補位，雖然只有彩虹邨勉強叫做替補（當然還有6D）

TuNg''=) 發表於 2017-7-9 00:23
214走線係爭在唔係直落大埔道而係南昌街。 當然我唔係成日搭214唔太了解南昌街客量先有加快車程既推論。而 ...

南昌街+深水郵局 通常落左半車客

其實巴士好似而家果堆樂華秀茂坪綠小咁響裕民坊做循環點又得唔得，落觀塘點計都有用過藍田彩虹啦，但裕民坊好快會重建，到時就唔知點啦

jpoon 發表於 2017-7-11 03:53
其實巴士好似而家果堆樂華秀茂坪綠小咁響裕民坊做循環點又得唔得，落觀塘點計都有用過藍田彩虹啦，但裕民坊 ...

到時就會有得用觀塘市中心新總站架啦，路程應該仲短過裕民坊