運輸署及新巴建議把一班 18X 延長至柴灣站開出

新巴同運吉又搞埋啲損人不利己嘅野
不如索性cut成條18x換返舊18全日啦

這班18X特車總算快過半直通年代的80，收得貴過80也合情合理；
不過以當年80收費換算今日的價位應該也只是$6.9，這班「提速版」收$9真的有點兒⋯⋯

Ming@5119 發表於 2017-9-1 22:53
為左唔加車但又要服務到柴灣斜就做埋d咁嘅野
家陣唔識搭780轉車咩...

$5.2想由鰂魚涌落中環西環，咪發夢啦
依你個建議，以柴小咁小氣嘅性格，連BBI都可以靜靜雞取消，我估佢寧願開18X短途載空氣，都唔會開18P益人

而家咁玩擺明 hea 柴西班議員
真心想服務柴西o既客至算 la

brianso198 發表於 2017-9-1 19:06
有病去睇醫生唔該

索性改做18H  堅城 <> 東區醫院

清明重陽開318X 上埋柴墳

呢個建議最絕之處，係避開晒東廊早繁僅餘仍然暢通的路段，去到北角東廊開始塞車，先將架車攝入去慢慢塞

柴灣慢遊到北角先上高速，不了

呢班車起碼90分鐘車程.
收你9蚊抵到爛!

新巴可能覺得收你$9平過82轉18P三毫子

好似九巴30X 234X 呢類假特快 以前新巴路線概念唔係創新D咩？