A29改動

Charon1999 發表於 2017-11-17 23:08
其實會唔會將個站搬去以前796S個位？
咁就可以唔使怕Cut唔切入駿業里，亦都可以上得翻牛頭角站條天橋 ...

駿業里 + 創紀之城，睇怕 796S 個站唔會係選擇

053h4 發表於 2017-11-17 23:05
其實係觀續上唔到龍翔道，所以一定要行觀塘道。

係有人眼紅有條線觀塘道唔停站，所以話要加站。

照你咁講唔通A29去程就好鬼多客飛站
回程就唔夠客要停觀塘道??
邏輯何在??

樂仔〞 發表於 2017-11-17 23:09
駿業里 + 創紀之城，睇怕 796S 個站唔會係選擇

Ic.....
因為有部分人都擔心係隧道出嚟插唔切（雖然我今日坐11D都係咁樣穿隧道插出來）
或者會唔會有其他更加好嘅選址？

Charon1999 發表於 2017-11-17 23:11
Ic.....
因為有部分人都擔心係隧道出嚟插唔切（雖然我今日坐11D都係咁樣穿隧道插出來）
或者會唔會有其他 ...

明明會同 A29 同站嘅 80X 83X 89C 258D 259D 268C 269C E22 日日行緊隧道
甚至停得更後嘅 11D 80 89D 呢 D 都夠膽行隧道嘅時候
其實我唔明有乜好驚 ...

053h4 發表於 2017-11-17 23:12
所以我係認為A22拆線，A29雙向觀塘道唔停

我覺得日間睇
行經觀塘道嘅A22同A29坐上客差唔多咋喎
更何況A22仲未到客倉

樂仔〞 發表於 2017-11-17 23:14
明明會同 A29 同站嘅 80X 83X 89C 258D 259D 268C 269C E22 日日行緊隧道
甚至停得更後嘅 11D 80 89D 呢 ...

我自己都唔驚，但將軍澳group嗰邊個個都講到好似一定要塞個迴旋處，仲塞親就20分鐘咁款...(ーー;)
我本來想答佢我坐11D都係咁Cut入去，不過可能佢哋連11D係咩都唔知 （ ・∀・）
最主要我係諗緊點樣同佢哋解釋...

053h4 發表於 2017-11-17 23:20
第日都係行中九龍隧道ga lar, 你都話A29少人出入將軍澳第日城巴咪又cut番將軍澳班次開A29S

根本加班就係 ...

咁有290S同95S未
93S呢？269DS呢？690S呢？694S呢？601S？