本帖最後由 EH2674 於 2017-11-30 00:03 編輯
興華街原站轉乘喎，咁都算一段距離而行唔到，坐私家車返放學無可厚非，人地殘廢成咁好心區議員體諒下
*計埋72送車尾，一小時又真係有可能，朝早開25-30...
左上角係6,6C同72巴士站，右下角係Google既拍攝日期，2016年12月
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強人所難，不可一不可再
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技術上無話唔得，但係價錢上咁做對得住33A & 238X嗎？仲有就係連帶238X係咪都要提前分段？
而家早繁好多去工廠區水魚美孚上唔到車就係荔枝角全價上囉！
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73X日日頂閘，開多條大埔城隧線經東北葵/青山道去美孚仲好啦！ |
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早上班次長沙灣開出先兜美孚, 後經通州西街入青山道可行吧?! |
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倒不如做大 272P
順便擴大埋青沙全日綫轉乘網絡
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