93K改經九龍灣商貿區修訂方案

根據運署消息，93K改經九龍灣商貿區安排（2017-2018年BRPP建議）改為衹於平日上下午繁忙時間（服務時間待查）繞經，其餘時間走線維持不變。

咁即係297無得取消，好野﹗

兩者服務範圍有不同

入得九龍灣，唔爭在順便行埋啟德隧道變特快線，可能仲多支持。

284 發表於 2018-1-15 22:10
入得九龍灣，唔爭在順便行埋啟德隧道變特快線，可能仲多支持。

死症在旺角油麻地來往土瓜灣上路獨市

284 發表於 2018-1-15 22:10
入得九龍灣，唔爭在順便行埋啟德隧道變特快線，可能仲多支持。

繁時以外可以食埋15X全日九龍灣站之後唔停站直達土瓜灣
回程可以行九龍城天橋

284 發表於 2018-1-15 22:10
入得九龍灣，唔爭在順便行埋啟德隧道變特快線，可能仲多支持。

但秀茂坪去馬頭圍道的一段好似有93K獨市喎？

paul2357paul 發表於 2018-1-15 22:22
死症在旺角油麻地來往土瓜灣上路獨市

沙中線一通車就斬得

可能係借D咦話行車時間加長於是減到開30，但實際上繁時先入九龍灣
之後再望埋條290X，嗯

~誰@359~ 發表於 2018-1-15 23:23
可能係借D咦話行車時間加長於是減到開30，但實際上繁時先入九龍灣
之後再望埋條290X，嗯 ...

繁時開緊15一班，未必會落到30，但可能取消15時段，劃一全日20