依家北環線剩係駁去落馬洲站。
如果駁埋去羅湖站，小巴44系、九巴261、276系可以齊齊收檔。
依家屯門班小巴佬明顯劏客，位位收近16蚊，市民又冇得揀要焗搭。
政府應該考慮將北環線駁去羅湖站，搶哂小巴、巴士D客。
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我估唔想增加羅湖站擠迫,但北環線要轉一次車,再者新田公路唔係常常塞車,除非怕撞車,根本對小巴44系,九巴261/276系毫髮未傷。宜家北環線暫時只起錦上路-古洞,落馬洲段遲起,變咗到喉唔到肺,屆時是否像西鐵未有九龍南線時運吉? 另外北環線古洞段理應仲可延伸至香園圍,但計劃中 |
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仲認為羅湖唔夠多人，要放更多人入去，咁長假期點算? |
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384047x 發表於 2018-4-5 18:23
仲認為羅湖唔夠多人，要放更多人入去，咁長假期點算?
會變春運 唔知會唔會有人踩人lol |
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眼中釘由53轉去261/44/267 勁呀黃毛小子 |
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鐵路離境稅比巴士貴，錦上路去落馬洲，車費起碼要$24，
如果以西鐵價位一般比東鐵貴嚟計，更有可能要$30，你真係覺得有著數？
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