建議41M，43B，243M，49X，249X重組

今次重組主要因青衣各線的服務範圍重疊所以就建議這次重組

49X會縮到如心廣場，主力服務荃灣，預可減7車，會和41M在大河道有轉乘優惠 車費 8.1平日往廣源及如心廣場
0550-0650 12
0650-0850 8
0850-1750 12
1750-1950 8
1950-2350 12
星期六
0550-0650 12
0650-0850 8
0850-1250 12
1250-1410 8
1410-2410 12
星期日及公眾假期
0550-2430 9-13

41M青衣段延長至青衣碼頭，以補僓49X往青衣的乘客，會和49X在大河道有轉乘優惠 車費照舊
建議班次
平日往青衣碼頭
0550-1750 12-15
1750-1950 8-10
1950-2350 12-15
平日往荃灣站
0600-0700 12-15
0700-0900 8-10
0900-2400 12-15
星期六往青衣碼頭
0550-1250 15
1250-1350 12
1350-2350 15
星期六往荃灣站
0600-0700 15
0700-0900 12
0900-2400 15
星期日及公眾假期往荃灣站及青衣碼頭
0600-2400 12-15

249X有一條線經長亨(原線)，一條經青衣碼頭(跟249M到長安，再原43B到長青總站，回程由長青跟43B到長安，再跟249M到青衣站)，兩者聯合班次 車費照舊
每日 0600-2400 15

43B由青衣碼頭到荃灣(愉景新城)
車站 青碼開後到翠怡花園跟43M到葵青交????處後跟243M到愉景新城，回程跟243M到橫龍街上荃灣路，再跟43M到青碼 車費照舊
平日往愉景新城
0600-0700 12
0700-0900 8
0900-2400 12
平日往青衣碼頭
0550-1750 12
1750-1950 8
1950-2350 12
星期六日公眾假期往愉景新城及青衣碼頭
0600-2400 10-12

243M由青衣碼頭往荃灣(愉景新城)
車站 青衣碼頭開出後跟原線，回程跟原線到綠悠雅苑後入青碼
平日往青衣碼頭
0550-1750 12
1750-1950 8
1950-2350 12
平日往愉景新城
0600-0700 12
0700-0900 8
0900-2400 12
星期六日公眾假期往青衣碼頭及愉景新城
0600-2400 10-12

243P取消
43B和41M在青衣碼頭可免費轉乘49X轉41M合共只需付9.1



用車
49X及249X 28 41M 9 43B及243M照舊

你呢個建議ban得，你冇解決最基本問題，青衣南（青康美景）有3條缐行沙咀道，但冇一條來回經楊屋道（橫龍街/荃新天地）

Anthony99 發表於 2018-2-25 21:47
你呢個建議ban得，你冇解決最基本問題，青衣南（青康美景）有3條缐行沙咀道，但冇一條來回經楊屋道（橫龍街 ...

青衣南可乘43B到青衣碼頭轉41M

現有乘49X往返城門隧道轉車站轉乘其他城門隧道路線
的乘客應該較難接受需要變成「轉上轉」。

直接抽走城隧去青衣既路線係咩玩法

dcyw 發表於 2018-2-25 22:06
現有乘49X往返城門隧道轉車站轉乘其他城門隧道路線
的乘客應該較難接受需要變成「轉上轉」。 ...

可以將49P加班和增設早繁服務並延長至廣源

49P 廣源至青衣碼頭
走線 沙田區跟49X，過城隧後行青荃路到青衣後跟原線到青衣碼頭 回程則相反
班次(雙向)
上繁 0720 0730 0740 0750 0800 0810 0820 0830
下繁 1750 1802 1814 1826 1838 1850 1902
車源 49X抽4架 85抽2架 243M抽1架 41M抽1架

ATENU135 發表於 2018-2-25 22:55
可以將49P加班和增設早繁服務並延長至廣源

原來只得繁忙時間乘客會不接受「轉上轉」，非繁忙時間的
乘客便要「硬食」……

ATENU135 發表於 2018-2-25 22:55
可以將49P加班和增設早繁服務並延長至廣源

所以非繁忙時間就要強制人俾多幾毫去轉43B/243M?

車源 49X抽4架 85抽2架 243M抽1架 41M抽1架

關85咩事?點解要喺85度抽車
利申:土瓜灣人