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但九巴AP 一路都提早退役緊,又會搵佢地會開蓬咁搞笑 |
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Trient 開頂服役都好似唔係好耐架?
要開頂何不係LWB抽幾架AVBE拆頂;起碼多幾架出牌
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kei_hk 發表於 2018-3-23 19:40
仲以為搵龍記批直梯車改
開篷車反而唔應該用直梯車改
樓下近乎無用,靠樓上50零個位開飯,多2個位載客量已經多5%左右,高載低載分別比普通巴士分別更明顯
例如倫敦開篷車都係三軸車做主打,原因相信都係盡量增加樓上座位數量 |
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本帖最後由 kei_hk 於 2018-3-24 10:25 編輯
退稅??
應該唔符合換車資助計劃 (指定日期不是非專車﹐專利車不設資助)。
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即係仲未睇好開頂車這個市場囉
如果真係睇好﹐仲唔搵部歐4/歐5(指定日期前出牌)的車去改裝﹐往後十多年唔駛煩搵車。
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可以
不過﹐自己衡量是否值得囉。
1. 受強制退役法律影響﹐除歐4/歐5(指定日期前出牌的車)外﹐所有車都有強制退役日期。
自己計下改完部車可以行幾耐﹐自己計下是否值得去做。
2. 自己維修的能力﹐零件供應﹐車輛狀況。
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重點原因﹐上面#11講了
真係直睇車改裝﹐有機會因為要換座位﹐可以加多一排2座位﹐甚至4座位。
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頂腳過重口味 
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坦克王EH 9697
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