[路線消息]
九巴960C開辦消息（16/4起）
火...
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dogdog002 發表於 2018-4-11 22:46
九巴式拆分支就係特快得黎又要戴番個頭盔
荒死你一定要搭佢你咁點到要係中環停下站
968x回程繞路又係唔抵幫， 直出可能吸引到更多客。
但263A得一個科學園要坐滿或有困難， 反正石門有返工客，行車時間也影響不大，未嘗不可。
至於城巴， 載客標準不同九巴。
以長途路線來說，城巴的目標是盡量做到人人有位坐，從而吸客。
反之 九巴的目標就是善用車廂空間，即是最好企滿頂閘。 |
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其實仲有火炭、小瀝源、中大呢幾個返工熱點未覆蓋到，睇下將來有無機會同大埔 263C 夾份做埋呢班客
以下純FF，不喜勿插
263A: 火炭、石門、小瀝源、圓州角
263C: 大學站、科學園、大埔中心、工業邨
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本帖最後由 lsc04d11 於 2018-4-12 10:50 編輯
係咪大型轉車站就唔洗貼貼紙等搣呢？ 960c已蒲頭轉車站
960p豬紙都update左，但無影。 960c冇豬紙貼出黎
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kmb63x 發表於 2018-4-11 23:21
兆康/欣田會有P960，唔駛諗960c全日都得
借鑒返機場A E線
俾P960出現到你都無咩運行
又係已完 |
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現時建議的P960，在兆康/欣田只服務到早上八點半左右，之後全部班次只在寶田開出。
未知會否大幅修改，包括班次、路線、服務時間。
但收$31.2真係好貴，又未知可用月票與否。
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開線後一星期多，960c 好像多客了不少， 起碼良建區客會當是「特快班次」搭， 富泰就應該不會揀佢了。 開車後要大約22至23分鐘出到虹橋， 由於接近無位坐，也未能疏導很多排隊人士。 |
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竟然兆康苑有人選擇兜良田既 960C
而唔搭同一時間開出既港島邨巴 
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