未必關事 42 91 970 970X 甩到暈咪又係咁出 
話時話 81 82 柴小 ga wo 
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反青沙撐獅隧
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呢round甜橙日頭線出得一千零一條27號真係多謝曬 btw 23B/93/93A呢啲返學線都同ETA線用一樣車點解未出咁有趣 同埋近期26成日出11米平板車仲以為有份 |
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andy1010 發表於 2018-3-26 16:23
2A 81 82 呢D甩哂班既仲係唔敢出77 99又無
究竟港島東(除柴小)得罪左新城D咩?
...
61XX得6191同6197已換機
甜橙廢青得2600已換機
批歐陸歐六MMC直頭全部未換
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睇怕 Office 嗰班人睇漏呢幾條線 
你同 DC 嘅人反映一下我諗有用 ge 
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反青沙撐獅隧
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RobynnNKendyFan 發表於 2018-3-26 20:19
睇怕 Office 嗰班人睇漏呢幾條線
你同 DC 嘅人反映一下我諗有用 ge
sor 93應該係跳301唔係現有ETA線 不過都經常出換咗平板機嘅車因為12米車好多都換咗機
23B就係用23啲車
93A字軌就用038011姐係ETA車啦
話時話甜橙南區線例如94A 595都用平板機嘅車 如果照佢依家咁每次出幾條嘅進度略嫌有啲慢 |
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RobynnNKendyFan 發表於 2018-3-26 20:58
之前佢出俾 23 38 之後先開始幫 38XX 換平板
或者響中間段空窗期意識到出事吧
94A 仲有聲粗嘛 ...
係喎忘記咗94A仲有一定比例嘅聲粗存在 不過對於甜橙咁靈活嘅派車其實照出非實時班次有咩所謂 今日我去開馬鞍山見682都有為數唔少嘅聲粗 單係屏東全廣果部6009都見咗三四次 既然連27呢條少用ETA車嘅線都出到仲要係今次唯一出ETA嘅甜橙線都出到分分鐘南區果批區內線 78 595果啲ETA車比率分分鐘高過27
另外搭單問78 81果四部電車換咗板未
另一方面23B 93A唔出真係幾奇怪 呢兩條都用開短車 尤其係93A削剩一千零一班車之後就長車絕跡咁滯(數字網最後有紀錄派12米行93A係舊年2月減班前) |
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27反而成日都出非平板車(e200 青年 33xx),但竟然榜上有名,即晚睇兩部車有一部寫非實時
老實講,27一日內可以有超過八部唔同既車行,又唔係架架有,真吾明點解系27有先而唔係其他
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心灰了還未碎 心死了還在醉
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23B有下午有兩班系26、63既車,通常系非平板車黎,所以麻煩點,咁不可能朝早班班有,下午就非實時掛
不過93A...得一班仲要38柯打都吾出,睇怕連甜橙都想放棄條頹線
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心灰了還未碎 心死了還在醉
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