建議將613繁時分為兩線

由於現時613在安泰西開後，路線迂回，對安達泰的乘客無吸引力，於是建議在繁時分為兩線
613x 安泰西-筲箕灣 車費9.8 分段 往筲箕灣   鯉安苑 9.3 健康村 4.5   往安泰西 東隧 5.7
車站
往筲箕灣
安泰西
安泰邨
安達邨
寶達邨
上秀茂坪
曉光街
鯉安苑
東隧
613走線到筲箕灣
往安泰西
613走線到東隧
藍田站
觀塘警署
曉光街
上秀茂坪
寶達邨
善達樓
愛達樓
錦泰樓
安泰西
班次 往筲箕灣 0720-0820 15 往安泰西 1800-1900 15
613 寶達-筲箕灣 (繁時班次)
往筲箕灣
寶達
秀程樓
原線
往寶達
原線
秀暉樓
寶達
班次 往筲箕灣 0720-0820 15 往寶達 1800-1900 15
用車 613x 613抽1 加後備4
好處 吸返多D安達泰和寶達乘客
壞處 要用後備車 613x可能唔夠客

點樣又停上秀茂坪又停秀暉樓、鯉安苑？鯉安苑停藍田站已經做到

已更正

繁時分拆就真心難d啦，咁大個客源，又迫住無鐵搭，就算dou d佢地都仲係會搭巴士，所以巴士公司應該唔會肯無啦啦落咁大賭注去拆線，因為客量未必有保證。

反而可以諗ge係繁忙時段開設特別班613X做 安泰->安達->寶達->藍田->直接過海，咁樣喺唔影響常規班次之餘會有特快服務，特快仲可以做貴d添:lol
客量方面初頭可能要時間適應，可能整一個禮拜左右定時點，之後應該客量唔洗點擔心