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"九巴擬為四巴士試裝「監察車長睡眠系統」"
火
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深圳比亚迪 發表於 2018-5-6 23:02
我建議如果警報響，應即時停車，三次響警報者革職
攰咗就會鐘眼訓，人嘅自然生理規律而已。因為咁就要燉人冬菇？ |
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其實你老母生你出黎係未無腦？定係你有特異功能可以一路合埋眼一路渣車呀？
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italk亞氏保加症討論者通病：魚蛋論、離地
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佢又唔係管你返屋企幾點訓，
但工作期間有無中眼訓就唔再係私人事，尤其係車住百幾人既車長。
你o係公司中眼訓可能都仲有人見到提提你，
但車長無人會睇到佢咩狀態，主動式安全裝置就有作用，甚至極端例子好似早年新巴 8 仔車長暈左撞車呢o的意外，就有機會避免，
事實上近年都仲 keep 住有司機暈低而出事既意外。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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本帖最後由 kitarolo 於 2018-5-7 05:49 編輯
一來會有車長因此而停職/被解僱
二來流失率(自行辭職)比率亦會再升
而且令新人入行意願更低 |
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