[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 五月號

5月13號係「春の阪急レールウェイフェスティバル2018（春季阪急Railway Festival）」，只招待預先報名既人（要郵寄申請）參觀正雀工場，今年好似有8000個名額黎彌補返上年因天氣差而開唔成既秋季開放日，不過今次天氣都係差，超大雨

一開門都係先去排販賣攤位，阪急啲部品零件特別平，不過我今次淨係買左兩幅車門上部路綫圖同車站翻牌式資訊屏既其中一格，夾埋都只係1000円左右

排隊買野嗰陣已經頗大雨，諗住先睇廠黎避雨，點知啲雨無細到 （轉向架個架）

連結器體驗





修葺中既5100系

另一卡

等翻油



拆曬凳

車門開關體驗

頭尾燈開關、集電弓升降體驗

蓄電池式機關車（BL1）

東芝logo好舊 （應該係列車既訊號處理裝置）

一堆集電弓

比老人或有錢鐵路迷既拍賣會，底價好貴（已經可以買到成卷方向幕連捲動機器 ）

連車輪擋都有價有市

車內既唔同銘板set仲貴過車外號碼牌

呢度當然會有阪急歷代Head mark既磁貼販賣

好多開放日都有既車體吊起・放下示範



好多小朋友參加既方向幕Bingo遊戲，有咁多組合要中都幾難



舊款入閘機體驗

比小朋友坐既迷你火車

好多車轆





摩打



唔知係咩黎，歡迎提供資料

出去外面睇，啲雨係大過一開門嗰陣 （9300、6000系）



7000、7300系



戶外展出列車（3300、1300系）

好遠仲有架一代名車——2300系

古都塗裝既呢列1300系擔任洗車體驗列車

四月號都影過下佢既春天主題塗裝，宜家就影其他季節主題







屬於插畫家永田萠既作品，畫得超靚！



史努比列車開放做休息室





駕駛台

車內全部廣告都係花生漫畫既圖

呢幅重點係手機套？

平交道體驗

售票機體驗（遮左樣變到有少少恐怖 ）

新型入閘機體驗

飲食攤位設喺打橫移動既運送台既草地度，一片泥濘非常趕客（雖然我都有行去買 ）

待翻修既車就喺飲食攤位對面車庫度（5300系）




阪急駕駛學校用車展示

比小朋友既迷你列車駕駛體驗

5100系既呢個方向幕配搭好珍貴

連結器

阪急的士同巴士展示



1929年從美國J. G. Brill引進既轉向架，套用落一代名車新京阪既P-6形度



歷史展覽館部分（阪急第一款有裝冷氣既車，5200系）

拆左好多貫通門出黎保存

能勢電鐵1形



一代名車新京阪P-6形（新京阪線歸阪急所有之後就叫100系）

920系

剩返一忽既800系

ED2003號機關車

比你睇車架構造既300系



簡單既種別顯示方式

京阪神急行電鐵年代既社章，融合左三個都市既標誌

車身展示阪急傳統塗裝有幾繁複

旁邊有開業當時從美國Carnegie公司引進既路軌

300系後面既牆掛左好多head mark同方向牌











同8302號車頭模型影相整獨一無二既年曆，不過已經喺度清場中

喺5月20號既凌晨由大阪開始搭「サンライズエクスプレス（Sunrise Express）」去横浜，體驗下喺僅有既寢台列車上面訓覺既滋味。都有頗多人由大阪咁搭，可能為左慳一晚既酒店錢掛

每日最後一班上行新快速係去京都

大阪每晚真正終極一班車就係サンライズエクスプレス，而14卡停既部分位置平時係唔會開放既，到差唔多時間先開閘比你去企住等。



今次係訓1號車下層一間單人房







為左等大阪環状線遲到既列車，佢搞到接近一點先出發