現時坑口來往旺角、深水埗有九巴98C巴士,但該路線因需途經寶林、康翠、寶達等地區而拖慢車程,有部份人表示往旺角會選擇乘坐91M轉乘27。建議的291線以此為基礎,但兩端分別延長至康城和深水埗,以增加客源。
往深水埗方向
1 | 將軍澳南(小赤沙) | | | $10.50 | 2 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 3 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 4 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 5 | 將軍澳南(百勝角) | | | | 6 | 將軍澳(坑口) | | | | 7 | 將軍澳(坑口) | | | | 8 | 將軍澳(坑口) | | 培成路 | | 9 | 將軍澳(坑口) | | | | 10 | 將軍澳(坑口) | | | | 11 | 將軍澳(坑口) | | | | 12 | | | | | 13 | | | | | 14 | | | | | 15 | | | | | 16 | | | | $9.40 | 17 | | | | | 18 | | | | | 19 | | | | | 20 | | | | | 21 | | | | | 22 | | | | | 23 | | | | | 24 | | | | | 25 | | | | $6.10 | 26 | | | 彩虹站 | | 27 | | | | | 28 | | | | | 29 | | | | | 30 | | | | | 31 | | | | | 32 | | | 旺角站 | | 33 | | | | | 34 | | | | | 35 | | | | | 36 | | | | | 37 | | | | |
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通用序列巴士
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抱歉,誤會坑口居民乘坐91M+27的原因,現把路線改經將軍澳隧道、觀塘繞道:
往深水埗
1 | 將軍澳南(小赤沙) | | | $10.50 | 2 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 3 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 4 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 5 | 將軍澳南(百勝角) | | | | 6 | 將軍澳(坑口) | | | | 7 | 將軍澳(坑口) | | | | 8 | 將軍澳(坑口) | | 培成路 | | 9 | 將軍澳(坑口) | | | | 10 | | | | $5.80 | 11 | | | | | 12 | | | | | 13 | | | | | 14 | | | | | 15 | | | 旺角站 | | 16 | | | | | 17 | | | | | 18 | | | | | 19 | | | | | 20 | | | | |
往康城
1 | | | | $10.50 | 2 | | | | | 3 | | | | | 4 | | | | | 5 | | | | | 6 | | | | | 7 | | | | | 8 | | | | | 9 | | | | | 10 | | | | | 11 | | | | | 12 | | | | | 13 | | | | | 14 | | | | | 15 | | | | | 16 | | | | | 17 | 將軍澳(坑口) | | | $5.10 | 18 | 將軍澳(坑口) | | | | 19 | 將軍澳(坑口) | | | | 20 | 將軍澳(坑口) | | | | 21 | 將軍澳南(百勝角) | | | | 22 | 將軍澳南(百勝角) | | | | 23 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 24 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 25 | 將軍澳南(小赤沙) | | | 南行站 | 26 | 將軍澳南(小赤沙) | | 日出康城首都 | 北行站 | 27 | 將軍澳南(小赤沙) | | | |
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通用序列巴士
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往康城方向
1 | | | | $10.50 | 2 | | | | | 3 | | | | | 4 | | | | | 5 | | | | | 6 | | | | | 7 | | | | | 8 | | | | | 9 | | | | | 10 | | | | | 11 | | | | | 12 | | | | | 13 | | | | | 14 | | | | | 15 | | | | | 16 | | | | | 17 | | | | $6.10 | 18 | | | | | 19 | | | | | 20 | | | | | 21 | | | | | 22 | | | | | 23 | | | | | 24 | | | | | 25 | | | | | 26 | | | | | 27 | | | | | 28 | | | | | 29 | | | | | 30 | | | | | 31 | | | | | 32 | | | | | 33 | | | | | 34 | 將軍澳(坑口) | | | | 35 | 將軍澳(坑口) | | | | 36 | 將軍澳(坑口) | | | | 37 | 將軍澳(坑口) | | | | 38 | 將軍澳(坑口) | | | | 39 | 將軍澳(坑口) | | | | 40 | 將軍澳南(百勝角) | | | | 41 | 將軍澳南(百勝角) | | | | 42 | 將軍澳南(小赤沙) | | | | 43 | 將軍澳南(小赤沙) | | | 南行站 | 44 | 將軍澳南(小赤沙) | | | 北行站 | 45 | 將軍澳南(小赤沙) | | 日出康城首都 | | 46 | 將軍澳南(小赤沙) | | | |
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通用序列巴士
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仲以為樓主終於有啲正常啲嘅建議,點知一睇,原來行清水灣道,大佬而家人地91M轉27係因為貪平又同98C同時到旺角咋,你憑咩條291又唔係快收10.5? |
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清水灣道係咁爬山落山, 乜會快啲咩? 我真係唔覺喎 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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99MAN 發表於 2018-7-17 19:31
入科大仲慢喎先生
但入科大叫做取代到291P功能,將軍澳工業邨加清水灣道收工放學客,養一兩班旺角車都夠客,至於康城段,都係路過啫 |
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樓主最新定線走將軍澳隧道的話
建議停埋頌明苑/ 景榕樓
既可吸景林客, 又可以方便頌明苑客
(唔使行天橋再經厚德邨返屋企) |
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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