本帖最後由 Sita1004-1017 於 2018-8-15 18:23 編輯
岩岩係維修區坐S52，去到東涌站見到一架待命無客ge s52（6575）係落客站等我地走左就去上客（返逸東ge），出站再見到一架68XX頂閘入（但肯定無入維修區，我17:20到17:50只見到一架80XX應該做21/22C同S52正常車入去），究竟S52有幾多鬼車？ |
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東涌站返逸東仲算唔算鬼？ 繁忙時段38自顧不暇轉軚者大有人在 |
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本帖最後由 GU9338 於 2018-8-15 23:28 編輯
有冇鬼車都好
S52 下繁過晒鐘都無人理結果日日海鮮 ETA
隔離條 S64 可以一分鐘三架又可以甩到半個鐘先一架
S64C 仲直情可以黎假 ETA
真係粗口都唔夠發泄
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請用文明來說服我。
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下繁堆S64C有80%-90%都係蛇車下段廠出柯打
有啲仲要係其他線過黎
(即係E34A/E34B呢啲)
變左佢地去到HACTL起載根本好難日日同一個時間
HACTL又無電腦拍卡
所以APPS出果個數只係原訂開車時間
再估算到站時間
所以根本唔會準
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有客搭嘅呢d應該叫加班車唔係鬼車
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低級趣味扮高級:369
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原來鬼車同加班車係有咁既分別。。。。。。即係60m,60x開條豐景園往屯市，屯門站都唔算鬼車啦 都有唔少人搭。。。。
61m就應該不停開加班車來回三聖及友愛南。。。。。
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ate214 發表於 2018-8-15 19:09
東涌站返逸東仲算唔算鬼？ 繁忙時段38自顧不暇轉軚者大有人在
樓主講得出鬼車緊係唔理係咪清客用途，總之距離總站仲有幾個站開車就係鬼車，點都不求甚解鬧咗先 |
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