本帖最後由 admin91 於 2018-9-3 10:55 編輯
永久停建東鐵過海段啦 |
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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話說,有關西鐵+沙中線東九龍段+馬鞍山線線路名字的稱呼,就叫回九龍南線不是很適合嗎?整條線路的形狀就是把新界東西連接至九龍南端,經過九龍半島南部的區域,聽起來也不會說很難聽,而且也沒有側重某個地區的問題 |
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政府應該考慮買起哂成間港鐵,將其轉型為公營交通機構。
港鐵已經嚴重拖累香港鐵路發展嘅偉業。
先係年年加價,但服務冇點樣改善喥。依家仲要搞堆蘇洲屎出黎。
一日唔除去呢個毒瘤,香港鐵路遲早畀佢地搞死。
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99MAN 發表於 2018-9-2 10:51
最好沙中綫永久擱置停建
唔知你咩居心,成日喺喥發表反鐵言論。
但我會建議你死左條心佢,沙中綫冇可能擱置停建。
前期工程洗左咁多錢,依家先至話唔起,咁咪即係將啲錢白白倒落䶢水海?
政府點都要畀納稅人/市民一個交代,沙中綫一定要交到貨出黎。 |
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99MAN 發表於 2018-9-2 11:02
永久停建東鐵過海段啦
好心你唔好講埋啲荒誕嘢好冇,睇到都忍唔住笑。
停建?停咩建?
都已經起得七七八八LA,停建咪即係將之前嗰啲武功廢哂?
工程遇到阻滯乃兵家常事,少少嘢就話停建,咁香港仲洗搞建設?
未來政府更會陸續起鐵路,取代會污染路邊空氣、速度特慢、能耗巨大嘅路面公交。
某啲圖謀不軌,試圖推倒鐵路項目嘅反鐵份子,我會建議佢地死左條心。 |
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之前港鐵話東西走廊叫「屯馬綫」、南北走廊叫「東鐵綫」,惹嚟幾大爭議
但係近排港鐵高層又用返「東西走廊」同「南北走廊」稱呼呢兩條綫,暗示路綫名仍有轉圜餘地? |
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項目名稱≠路綫名稱
西港島綫→港島綫一部分
觀塘綫延綫→觀塘綫一部分
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Ban我啦ban我啦我冇問題㗎我
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