leo_ku 發表於 2018-9-5 12:38
咁兩班82S你都打唔爆，講咩有大需求先?
其實，你睇咗個帖未？
我有講大需求？ |
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brianso198 發表於 2018-9-5 12:05
當年搞爛84係佢自己以為搞特快會有市場點知唔係果回事。
82S而家有客得0710耀東同小西灣開果架，
其實點解唔回歸基本盤開舊84未改特快之前嘅線 |
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qunow 發表於 2018-9-5 13:52
其實點解唔回歸基本盤開舊84未改特快之前嘅線
面子大於一切。 |
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606 太慢又流水的確事實 其實九龍總站放彩虹順便吸新蒲崗客 九龍灣同耀東鰂魚涌都唔入 跟307P做第一個站港島民生書院之後跟82返柴灣 |
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宏觀來講，606行經的地區以前算係backwater，唔兜到天荒地老都裝唔夠客；而家九龍東同港島東成為新興商業區，沿線居民亦因重建／新建屋邨而增加，但可見將來都唔會有新鐵路，巴士公司好應該早着先機做好東區巴士配套，不能一本通書睇到老。完全在市區內，駕車只需半個鐘，搭公共交通工具（包括地鐵連駁腳）要成個半鐘係好白痴的一件事。
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brianso198 發表於 2018-9-5 13:55
面子大於一切。
九巴呢？ |
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HG6729 發表於 2018-9-5 14:24
606 太慢又流水的確事實 其實九龍總站放彩虹順便吸新蒲崗客 九龍灣同耀東鰂魚涌都唔入 跟307P做第一個站港 ...
九巴606已經唔算慢，反而九巴106仲慢，106好多時塞車過鐘。 |
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如果總站縮去彩虹，咁彩雲呢？
而家606回程在彩虹同坪石都無站，一去就已經係彩雲聖若瑟小學，彩虹客都唔想搭佢，不如搭地鐵算數。
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前荃葵青區居民
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106直頭係痴線啦﹗呢條的重點係北角/銅鑼灣至九龍，同埋港島流水。
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2018-9-5 20:54
如果總站縮去彩虹，咁彩雲呢？
而家606回程在彩虹同坪石都無站，一去就已經係彩雲聖若瑟小學，彩虹客都唔 ...
冇諗彩雲 因為彩虹吸新蒲崗返工客就算 |
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