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九巴部份報站増 934 線宣傳
火...
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題外話
今日中午荃景圍天橋見到架934埋站
上埋客之後見到成30人去福來邨
如果九記再肯比啲力落去宣傳
到時應該會升多啲啲 唔至於會蝕 |
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與其周圍捺火頭，九巴好心做好自己本分先啦
一邊934唔改走線全日，另一邊936變毒瘤大垃圾，936自己都淨係掛住做長沙灣任由上葵趕客
事到如今，930X最應該拉上荃威(泊愉城)，行埋荃灣站、大河道，起碼做埋荃灣市中心全日位，轉全日15/20分鐘冇難度，另一邊934拉埋去銅鑼灣
九巴就乖乖接受啦，又冇39M<>934轉乘地點，生人霸死地，任由其他地方收車又唔理 |
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leo_ku 發表於 2018-10-6 19:57
307 返大埔頭車開1000，出中環尾車2240
978返華明都係1000頭車，出灣北尾車2300。
934 開埋咁既服務時間? ...
“我認為灣仔方向開到1900,荃灣方向提早到1400已經夠”
我勸你睇清楚啲先衝出嚟6+1
往灣仔 1900尾班
返荃灣 1400頭班
服務範圍好明顯短過你所舉嘅307、978 |
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936由長沙灣出入係因為想做埋青山公路山上以及華員邨一帶
除非西九龍快速公路有路直通呢度
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以上回應，是否可行？是否合適？
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936正線本身都唔停長沙灣，停完又係冇幾多個人上落，仲要最大問題係回程而家行下路，仲要走入去停長沙灣吖嘛
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原來你想再延長服務時間，咁唔該講清楚先啦，講一半唔講一半
你頭先嗰句好明顯係比人感覺你睇錯野，你知你啲歷史架啦，撩交嗌你最叻
不過我諗你最好搞清楚邏輯，已經有同提升服務延長服務時間係兩個概念
788、789本身已經開到深夜，934係提升服務，巴士公司有權選擇唔開夜晚時段，亦都唔見得嗰位版友咁建議有幾玩野
邏輯都唔識分就學人撩交嗌
人地青衣版友都唔要求948開到夜晚九點幾十點出港島，話五點都夠啦
香港大把全日路線都係8點收車添，用你嘅講法有車你搭咪算唔錯囉，何況你最鍾意話冇客就斬，用你嘅邏輯係唔應該延長服務時間囉
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本帖最後由 EX-TL 於 2018-10-13 23:12 編輯
愚問: 請問"香港島"英文簡寫是什麼? |
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不是HKI 嗎...?
Hong Kong Island
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