[路線消息]
龍運 部份A線 10.24 朝 8:30 起 / NA 線 25 號 12:00am 起 直達港珠澳
火...
[複製鏈接]
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#1 內 容 已 更 新 , 簡 單 顯 示 龍 運 部 份 A 線 同 NA 線 目 的 地 分 別 .
以 及 加 入 龍 運 ( 港 珠 澳 口 岸 ) 巴 士 位 置 圖 .
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本帖最後由 kingprowm 於 2018-10-23 12:55 編輯
龍運教美孚人搭 41 / 44 去長安轉 A31 去香港口岸,果然醒目
就算旺角深水埗都可以咁搭,比搭城巴 A 線平好多,我覺得去機場帶行李就應該直接搭城巴 A 線,但過大海即日來回或兩日一夜唔駛帶好多野,就用 A31 到長安轉車都可以接受
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咁城巴都教人B5轉鐵去新界,禮尚往來啫 
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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有可能係因為唔係美孚就要補錢掛
但講真反正都係要轉車A31性價比完勝
價錢好似仲平過E21東涌轉B6甚至T2轉城巴A
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JC8385 發表於 2018-10-23 14:28
有可能係因為唔係美孚就要補錢掛
但講真反正都係要轉車A31性價比完勝
價錢好似仲平過E21東涌轉B6甚至T2轉 ...
要平直接MTR>B5啦,收費$17.1
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本帖最後由 hon_son_wilson 於 2018-10-24 12:21 編輯
深水埗A20固然惡等,但41/44轉A31都唔係特別吸引。
小弟實測過長沙灣44轉A31出入機場。
萬一A31送車尾,搭E21都已經後來居上。
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053h4 發表於 2018-10-23 14:49
講性價比,城巴即日回程半價或乘車券價錢上係夠,不過暫時要轉乘。
應該盡快全部A線入晒去。 ...
但最慘嘅係
口岸有得上而唔使俾貴果條叫A21呢
A21嘅狀況,大家心中有數啦 |
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