運輸署唔係有保鐵政策咩？點解234X成條同紅線重疊都無被整頓？
火...
[複製鏈接]
|
|
係想鼓勵乘客巴轉鐵，搭巴行高速公路，去到市區就搭鐵 |
|
|
|
|
|
|
|
|
miklcct 發表於 2018-10-29 20:45
係想鼓勵乘客巴轉鐵，搭巴行高速公路，去到市區就搭鐵
唔好玩啦，有得一程過唔好？嫌轉車好玩？既然要轉鐵，做咩唔全程搭鐵？???? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
你鍾意轉嚟轉去啫，唔代表其他人都鍾意。出post前唔該諗下其他人感受！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
因為巴士行高速快，地鐵喺市區快，所以搭巴士行高速，一到市區轉地鐵就最快。
|
|
|
進智公交
|
|
|
|
|
|
miklcct 發表於 2018-10-29 22:05
因為巴士行高速快，地鐵喺市區快，所以搭巴士行高速，一到市區轉地鐵就最快。
...
巴士行公路就一定快過鐵路?
睇下西鐵快過天水圍/元朗堆巴士線幾多先啦好冇? |
|
|
|
|
|
|
|
|
miklcct 發表於 2018-10-29 22:05
因為巴士行高速快，地鐵喺市區快，所以搭巴士行高速，一到市區轉地鐵就最快。
...
係市區行咩路？彌敦道？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 miklcct 於 2018-10-29 22:23 編輯
睇下港島條2X同8P快過條鐵幾多啦（天后至西灣河／柴灣，行高速飛咗好多個地鐵站，所以唔當同鐵重疊） |
|
|
進智公交
|
|
|
|
|
|
234X新界總站去美孚（呢段無鐵）佔條線幾少呀？！一半都唔夠呀！238X重誇張！
根本呢啲線應該縮返哂落去深水埗，234X縮短連30X重組拆條旺角特快，238X就減價當M線咁做算啦。
35A/36B同理，縮線放車俾35X/36X其一轉全日服務重好。
|
|
|
進智公交
|
|
|
|
|
|
|
樓主舉的線有幾何空載？仲有果啲所謂重疊定義，跟本係夾硬嚟講。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
