週六早上大橋口岸 B6客量仍然比B5多

不如完完全全解決問題；建鐵路

kay 發表於 2018-11-10 20:10
呢個世界一定有TRADEOFF
想要直車但一日隨時過萬遊客入黎
定唔要直車但少返D遊客姐

所以講到尾係要源頭減人
唔準入香港最好

053h4 發表於 2018-11-10 20:25
話取消B6,要去欣澳轉都有人反對，話東涌居民要去口岸。
夠貴就唔會去東涌，打消低質老人團去東涌的意慾， ...

噤就一於累鬥累排隊排到班珠西「廢老」生不如死，實行攬炒

YoungMan 發表於 2018-11-10 20:37
噤就一於累鬥累排隊排到班珠西「廢老」生不如死，實行攬炒

今天目測珠西來香港的，以師奶為主，長者比例大幅減少。

香港居民個人八達通推出事在必行，有既話一程5蚊，無既一程50蚊，而出市區機場巴士一樣一律$50，機場開出先收原本價格，口岸不準下車，上車位位＄50，到青嶼幹線再收回原本收費。而由市區去機場先收本來機場收費，到口岸落車補回差價，總數＄50。現金價往機場一律＄50。只要增加成本，亂象自然消失，咪當非本地居民陸路離境稅囉