九龍灣區巴士路線優化服務建議

10598C 發表於 2018-11-17 10:51
問題係5A係要轉返出上路
如果你話盛德街後轉返出嚟，落木廠街轉入承啟道，咁固然冇問題

點解要咁複雜 承啟道>宋皇臺道>盛德街西行>轉出馬頭圍道 停盛德街加馬頭角道..

gu9434@24 發表於 2018-11-17 11:05
點解要咁複雜 承啟道>宋皇臺道>盛德街西行>轉出馬頭圍道 停盛德街加馬頭角道.. ...

唔好太低估出入盛德街嘅難度

gu9434@24 發表於 2018-11-17 11:05
點解要咁複雜 承啟道>宋皇臺道>盛德街西行>轉出馬頭圍道 停盛德街加馬頭角道.. ...

都得嘅
不過如果跟佢given嗰個走線就真係不了

10598C 發表於 2018-11-17 10:57
首先如果來回程一邊行太子道東，一邊承啟道其實行車方向係啱啱好調轉

同埋如果真係要一邊承啟道一邊太子 ...

但你要知道太子道東回程係去程塞，加上回程太子道東去承啟道好轉折。

ricky 發表於 2018-11-17 16:27
但你要知道太子道東回程係去程塞，加上回程太子道東去承啟道好轉折。
...

講到尾都係路政同運輸規劃失策
承啟道有幾多條線，就有幾多條要面對走線唔對稱嘅問題