[小道消息]
屯門54區巴士路線招標風聲
火...
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唔好招標啦 話我守舊都係咁講 去屯中比MTR 灣仔比城仔 其他就真係九巴先搞得掂 |
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99MAN 發表於 2019-1-2 18:41
你揸月票關我乜事?
人地講自己意見又要你理?你自己走去覆人你問返人哋關我乜事?咁好笑嘅你 |
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當新城都想縮減590服務
我唔覺得九巴會有意執佢嚟做囉
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以上回應,是否可行?是否合適?
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正如原TIA中,攪258D同260X對調總站的變奏,加埋261P全日及後P960所引申度度要過海的問題。 而屯中線,就好好奇地為何唔俾K巴做,如果好絕咁諗係用呢條線當係屯轉線咁用,其實同自打咀巴有咩大分別? |
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本帖最後由 macky 於 2019-1-2 22:20 編輯
Breadd18 發表於 2019-1-2 22:10
唔好招標啦 話我守舊都係咁講 去屯中比MTR 灣仔比城仔 其他就真係九巴先搞得掂 ...
九巴其實係兆康真心覺得差
日日班次失準。重日日出低載車加舊車
其實真係引入城巴去競爭會好啲
重比九巴做佢地未做得"挪西"
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1號同3號公屋盤開始打樁
4號私盤又起緊
而家做定差唔多喇
今年出RPP,年尾開標,出年中標,2021陸續開線
啲樓都開始入伙啦
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CZ_6686還錢!
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kmb71k 發表於 2019-1-2 22:15
當新城都想縮減590服務
我唔覺得九巴會有意執佢嚟做囉
新城流水接駁服務出名差,點同九巴?九巴296A密至6分鐘一班,796A做到摺線 |
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macky 發表於 2019-1-2 22:17
九巴其實係兆康真心覺得差
日日班次失準。重日日出低載車加舊車
其實真係引入城巴去競爭會好啲
冇辦法 有大大條黨鐵 唔知屯門南站起好之後碼頭59糸同259D,962X又會變成點呢 |
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