行會批准新巴加價5.6%和城巴7%

053h4 發表於 2019-1-8 14:10
未必，睇108有分段都知競爭因素係考慮。

我講緊新界過海
如果真係加埋...過埋20蚊係最基本
宜家962 同969 仲係最平

HT3415 發表於 2019-1-8 14:27
我講緊新界過海
如果真係加埋...過埋20蚊係最基本
宜家962 同969 仲係最平

170、182點都唔會過$20卦

九巴呢幾年加左幾多，大家心照不宣啦…

可否城巴本土綫加多點同新巴拉近差距，然後九龍綫就唔加打老九？

加價唔係問題，但最緊要買多 d 車，請多些司機，改善服務

nwfb1001 發表於 2019-1-8 14:28
170、182點都唔會過$20卦

聯營過海線唔受今次加價影響

mtrA279-262 發表於 2019-1-8 14:39
聯營過海線唔受今次加價影響

https://www.info.gov.hk/gia/general/201901/08/P2019010800344.htm


與此同時，行政會議亦批准城巴（專營權一）與九龍巴士（一九三三）有限公司（九巴）聯營的過海路線票價調高約7.0%，而新巴與九巴聯營的過海路線票價調高約5.6%。九巴因這些路線加價所得的額外收入，會存入其專營巴士豁免隧道費基金，以降低其正由政府審議的加價申請幅度。


聯營隧巴線會加, 全程 102 貴過 106, 619 貴過 601 (但分段收費可能做到看齊)

limited 發表於 2019-1-8 15:06
https://www.info.gov.hk/gia/general/201901/08/P2019010800344.htm

唔次隧道車加價令到九巴獨營隧巴私下調整埋票價進一步拉近價格差距.

limited 發表於 2019-1-8 15:06
https://www.info.gov.hk/gia/general/201901/08/P2019010800344.htm

唔一定劃一加 5.6% 同 7% ge