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TD表示因區議會對將馬線走線有意見，仍然在研究如何修改方案 |
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山上反對行隧道.山下反對行山.將南反對經將北.將馬線一拆三啦
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CTB690 發表於 2019-1-12 00:26
山上反對行隧道.山下反對行山.將南反對經將北.將馬線一拆三啦
仲有冇記錯議員有要求唔兜石門直入馬鞍山 |
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一係又分兩條，一條第一城、石門、富安、欣安；一條恆安/耀安、馬市、錦英、利安、烏溪沙去將軍澳
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一係就跟翻RDP開咗兩繁先，實施之後再按客量/需求拆線。
一係就跟RDP開一條(經石門，但以將北為終點站，不往將南)，
同時開一條特快(將南經康盛，直出馬鞍山，不經石門)做埋康盛。 |
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其實呢你行得山.條線已經可以以厚德做總站.你行得山我相信將南坐798轉682都唔會坐你條遊花園線（唔計轉乘）.同埋條線一早plan行隧道你就建議行山你想玩咩
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不如學290系咁拆：
799：彩明至利安邨（經大水坑、坑口、寶琳、將軍澳隧道）
799A：彩明至利安邨（經大水坑、坑口、寶琳、寶琳北路）
799X：日出康城至利安邨（經將軍澳市中心、調景嶺、尚德、將軍澳隧道、大水坑）
799B：水泉澳至日出康城（經帝堡城、沙田第一城、濱景花園）
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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