由 2019 年 2 月 18 日起，九巴 261P 號線上午班次改由兆康苑開出，而原設於藍地交匯處之起點則改為中途站。
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當年261P大幅縮短，要keep住收[貴]...(和保持所謂261特車的關係)，五柳路開(當時無甚客由該處上車)，再拉到天平。
現在又搬去兆康…不過兆康去總站搭261P或西鐵站搭261，到上水時間應該差得不遠。
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261P會唔會去祥華嫁? (我講261個plan連唔連埋佢) |
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係喎…真係又好似無提及。
如早遲D 276P經洪福既計劃通過左，$9.2 VS $13.6情況下，雖則應該快到15分鐘，但不知261P客量會否受影響？
寶達/秀暉樓往返旺角就98C/紅小大勝13D，不知此區此情況又會如何...
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arfung 發表於 2019-2-15 13:33
係喎…真係又好似無提及。
如早遲D 276P經洪福既計劃通過左，$9.2 VS $13.6情況下，雖則應該快到15分鐘 ...
係班次密但行元朗大馬路嘅276P；或者直出特快但要加唔少資源轉全日，甚至會出現30分鐘時段嘅261P，
前者明顯容易做啲，甚至可以做埋流水客，客量基本盤遠大於261P
至於261P，就當繁時特快線
或者留待他日洪水橋發展再同276P重組 |
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同意。
早上洪福尾站既261P應該可以比將來繞經的276P快一大截。
不過或會影響261P加時服務的機會了。
非繁時有276P直車，仲要$9.2都吸引，反正轉車都差不多時間！
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