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由2019年3月3日起，九巴73B往上水方向改經大窩西支路 |
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乜都入大窩西，同70復活有咩分別，明明自己開非繁，一轉有五六十人都已經係理想 |
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其實應該連W3 都要入埋大窩西，比人可以直接搭去轉高鐵同埋去沙田 |
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本帖最後由 GM 於 2019-2-22 12:40 編輯
73B客量低迷是事實 吉車遊街並不罕見
但大窩西依D地方 已經咁多有巴士/小巴
73B加經都意義不大 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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土霸再次顯功架 |
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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JCTK 發表於 2019-2-22 12:50
73b入去會多客咗咩？
唔關多唔多客，係山頭主義要政績，加上kmb認為客量唔理想，當然要行一行入去啦 |
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本帖最後由 GM 於 2019-2-22 13:10 編輯
第日執人死雞客量未必比現時差
只不過同其他替代品鬥搶
73B原有服務範圍班客本身已經傾向搭鐵/小巴
改路後更不會搭
條線同其他替代品接近一樣的功能
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常備TCU 出行唔洗怕
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