屯門公路交通意外 多條新界大西北往返荃灣路線嚴重脫班

重回十幾廿年前未有西隧西鐵既黃金時代

5：15 山景上57M 1900先過意外現場..

groom1002 發表於 2019-2-25 20:34
載客九巴唔似龍運/城巴可因應交通意外擅自改道,隨時司機揹鍋和第三保失效
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除非警方要求巴士改道行走

eric278 發表於 2019-2-25 22:14
除非警方要求巴士改道行走

印象深刻某政黨係13年7月1日示威期間玩癱瘓中環，968被差人叫改行紅隧，結果返到去俾站長插，可見得九巴彈性最低

大家唔知要幾耐有車嘛  同埋排隊心理  排左半個鐘 如果都係改番搭鐵 咁嗰半個鐘就嘥咗  我好慶幸觀塘堆屯門線冇事

lsc04d11 發表於 2019-2-25 22:24
大家唔知要幾耐有車嘛  同埋排隊心理  排左半個鐘 如果都係改番搭鐵 咁嗰半個鐘就嘥咗  我好慶幸觀塘堆屯門 ...

龍尾一直都係上汀九橋路口，觀塘車同過海車全部都避得切，我晌屯轉開車，前面架 259D 仲上緊客，一到分叉位我架車開始塞，一陣之後架 259D 就上汀九橋飛走了。
三個鐘，夠西鐵開兩個來回了。

點解成日有人不求甚解同杞人憂天以為第三保失效就有問題，

https://www.info.gov.hk/gia/general/200004/05/0405168.htm

就算第三保失效，九巴自行承擔所有賠償，咁大間九巴賠不起？

其實都好應該有替代路線，例如荃灣路/長青/八幹咁
九巴下下都唔比改路，不如去搞無軌電車算啦，反正就算死人塌樓都一定要行果條路
巴士對比鐵路既優勢就係靈活
A路行唔到就行B路，B路唔得就C路，只要唔影響到停站就無問題

今晚係黃金海岸放工本來打算坐 61M 出荃灣
但一得知塞車，咁岩 53 仲有三分鐘有車，見係咁我寧願坐 53 算了

同埋我今晚眼見有架 52X 出旺角個陣無上返屯公，個車長直接繼續行青公出九龍

VA52-HN6509 發表於 2019-2-26 00:25
今晚係黃金海岸放工本來打算坐 61M 出荃灣
但一得知塞車，咁岩 53 仲有三分鐘有車，見係咁我寧願坐 53 算了 ...

但問題係相反方向唔塞車都回唔到車，搞到等唔到車先大獲。