探討277P改入黃大仙的可行性

我提議過粉嶺北入伙果陣招標…

jocosben 發表於 2019-3-9 13:49
277p 現有幾班車可以改去黃大仙擴闊客源，但全日就無必要，不過問題係北區區議會唔爭取，九巴都唔會無啦啦 ...

有全日的必要，不過加車時用低載AVBWU

如果277P繼續由藍田站開出，經黃大仙的話，就會行獅隧較為順路。如果佢在黃大仙區做總站，就更易搞，直接將佢全日搞掂，277E同277X都唔使改動。

ricky 發表於 2019-3-9 17:35
如果277P繼續由藍田站開出，經黃大仙的話，就會行獅隧較為順路。如果佢在黃大仙區做總站，就更易搞，直接將 ...

繼續行老隧最好，行乜野獅隧，咁同70X有咩分別？！

嫌獅隧及馬場唔夠塞？！

ricky 發表於 2019-3-9 17:35
如果277P繼續由藍田站開出，經黃大仙的話，就會行獅隧較為順路。如果佢在黃大仙區做總站，就更易搞，直接將 ...

仲有，277P想全日，必須要經新蒲崗/鑽石山、黃大仙延去九龍城及啟德新區開拓新客源！

JB5571@3B/103 發表於 2019-3-9 19:16
繼續行老隧最好，行乜野獅隧，咁同70X有咩分別？！

嫌獅隧及馬場唔夠塞？！

老隧都塞嫁啦
行獅隧唔一定要經馬場嫁喎
去到樂富乜都夠啦
啟德點爭客呀大佬

0q9w8e 發表於 2019-3-9 19:25
老隧都塞嫁啦
行獅隧唔一定要經馬場嫁喎
去到樂富乜都夠啦

出老隧跟85C+22行至啟德 1F2 區的綜合發展區 (工業貿易大樓以南對面) 地面擬建公共運輸交匯處止步，完！
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-968064-1-1.html

JB5571@3B/103 發表於 2019-3-9 19:28
出老隧跟85C+22行至啟德 1F2 區的綜合發展區 (工業貿易大樓以南對面) 地面擬建公共運輸交匯處止步，完！
h ...

咁行啟德車程注定輸俾鐵幾條街…

0q9w8e 發表於 2019-3-9 19:30
咁行啟德車程注定輸俾鐵幾條街…

咁已經夠客

JB5571@3B/103 發表於 2019-3-9 19:18
仲有，277P想全日，必須要經新蒲崗/鑽石山、黃大仙延去九龍城及啟德新區開拓新客源！
...

九龍灣開出，經啟德、新蒲崗、黃大仙、鑽石山、老隧，有無意見？

繁忙時間，獅隧同老隧都會塞。