路線計劃的盡頭?

eric278 發表於 2019-3-20 10:37
今次港鐵撞車嚴重事故，導致荃灣線中環站至金鐘站停駛兩天，勢必令政府重新檢討「鐵路優先」政策 ...

首相會唔會天真嬌咗?

JX9097 發表於 2019-3-20 21:06
首相會唔會天真嬌咗?

不是的，有評論指出，因是次港鐵事故，港府有需要重新檢討現行的運輸政策，容許巴士開辦或加強與鐵路平行的路線，特別是新市鎮長途路線，以及鼓勵乘客使用港內渡輪服務。

//如果港鐵和特區政府及早檢討運輸政策，將鐵路的客流分流至其他公共交通工具，並且及早規劃新鐵路線，港鐵就可能有更充裕時間尋找新系統供應商和進行測試，或可避免今次意外.......上世紀八十至九十年代，政府曾因地鐵過度擠迫而要求巴士公司開辦一批繁忙時間路線，疏導乘客......現時港鐵客量遠超九十年代，而新的訊號系統和沙中線的啟用卻遙遙無期。政府應跟巴士公司商量，開辦或加強現有的新市鎮往市區的巴士服務，以至研究「300 路線」的 2.0 版本，從而幫助港鐵疏導乘客。//
來源：線報——文濤《拜託，請把乘客分流回地面吧！》
http://www.linepost.hk/index.php/blogger/8193-yn190319b03

eric278 發表於 2019-3-21 09:12
不是的，有評論指出，因是次港鐵事故，港府有需要重新檢討現行的運輸政策，容許巴士開辦或加強與鐵路平行的 ...

有需要同佢會唔會做係兩回事首相你咁大個人無理由唔知香港政府同運吉係點架