[小道消息]
九巴優先調撥巴士車長予沙田廠
火...
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若果間間廠真係缺人缺得好緊要，今次就唔會指明新車長優先調去做沙田廠線，而且時間上同近期沙廠堆線嘅減班申請被ban咁吻合, 唔難令人懷疑係TD指明要九巴先解決沙廠路線脫班嚴重嘅問題，再去考慮減班申請。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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瘦田無人耕既野.............你試下薄餅鋪線鋪到你門口，老電即刻有光纖plan。薄餅未到，慢慢用8M電話線啦！
原理一樣
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沙廠係缺得最勁，又唔等如其他廠唔缺
九巴收車係無差別收
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所以我咪話，明顯係TD出手指明要解決沙廠脫班問題，若果TD今次唔理減班申請大批大批路線咁比人ban，以九巴性格，一定只會留車留人去皇后山爭著瘦田去耕，依家連啟德都半放棄狀態就知咩事。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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其實沙田廠冇本事做咁多的話 不如大埔 粉嶺 上水線歸屯廠做好過 |
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277x是晚急用
將就下啦
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常備TCU 出行唔洗怕
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85系同86系有邊日收得無咁犀利，嗰啲20分肯全部同你開到25都算好嗰日
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其實㩒下ETA基本所有沙田線都有收
281 15做25
82X 15做22
.....
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