首輛龍運 Volvo B8L

Gaultier 發表於 2019-4-14 07:36
其實好多巴士公司都會因應唔同需要而有唔同車身拉花，例如巴士用途或者巴士車身設計，唔係淨係九巴同龍運 ...

岩呀，睇得出有好多井底之蛙，一成不變，
格硬將同一個塗裝塞落唔同既車身設計度，
就連玩 OMSI 整某 City 既 Repaint 都要係度嘈有冇跟足 D 所謂指引整，真係笑死人

柴頭兄 發表於 2019-4-14 12:48
岩呀，睇得出有好多井底之蛙，一成不變，
格硬將同一個塗裝塞落唔同既車身設計度，
就連玩 OMSI 整某 Cit ...

Change for better. 當然，龍運起點太低。

柴頭兄 發表於 2019-4-14 12:48
岩呀，睇得出有好多井底之蛙，一成不變，
格硬將同一個塗裝塞落唔同既車身設計度，
就連玩 OMSI 整某 Cit ...

咪就係，貼個公司logo就得啦，越多嘢睇巴膠越鍾意，何必分得咁清楚

he3543 發表於 2019-4-14 00:55
無櫈？

係喎⋯⋯
無睇錯梯後一段下層窗口係密封，應該係行李架位置。
即係呢架應該係豪華版，櫈要留返過到黎香港先裝？

咁咪幾好囉，係要格硬統一

HV9990 發表於 2019-4-14 18:41
咁咪幾好囉，係要格硬統一

無錯，靚十萬倍！

Man@MFHK 發表於 2019-4-14 15:24
係喎⋯⋯
無睇錯梯後一段下層窗口係密封，應該係行李架位置。
即係呢架應該係豪華版，櫈要留返過到黎香港 ...

數密封車窗只係一隻大窗同大半隻短少少既大窗
到落唔知夠唔夠4排櫈, 龍運以往A車行李架標準

s3n370 發表於 2019-4-14 11:52
一般大中小機構corporate image guide(如有)，
只會嚴格規限機構標誌嘅比例、字體顏色、位置等。
除此以 ...

不過銀色唔係龍運配色，變返深灰色，已經多啲龍運感覺

HV9990 發表於 2019-4-14 18:41
咁咪幾好囉，係要格硬統一

咪係！一樣有條斜線對應返個梯窗。
統咩一吖，慳皮就慳皮啦！一雞兩味既設計，轉返隻色同個logo就搞掂。
豪華版可能再整色整水又一個設計

fb 有人話會拎錯車其實都真係有可能，天未光紅同橙係好難分得清
近年老九啲設計真係求其到呢