九巴其實係咪唔識管理?

話說昨天搭92入西貢碼頭,架車異常地慢,由總站開出已經KEEP住行十幾,有無人都埋站停車.
後車係窩美已經追到,去到蠔涌直情抓頭走埋,我搭果架去到西貢碼頭已經見到後車開走埋.
雖然大家都係VOLVO ,但係我搭果架係10.6米,後車係12米.
92我相信都需要D駕駛技巧,係咪應該搵D有年資經驗嘅車長黎負責呢?

碌車搏私牌，同有無駕駛經驗無關。

有d 廢老做左師傅20、30年，夠哂經驗啦，咪一樣專登玩野搏私牌做少轉（例如明明綠燈但可以夠膽死停低架車等佢轉紅燈）

久唔久就會遇到,有時仲要係返工時間.

講真柴小車手遇得多，碌車真係好少遇到

究竟管理上有咩分別導致咁既情況?

有時碌車係司機剛好身體不舒，而又未至於要停駛。

slsso 發表於 2019-4-18 10:58
講真柴小車手遇得多，碌車真係好少遇到

究竟管理上有咩分別導致咁既情況? ...

柴小車手就真係柴小先多，九龍路線好多都碌

slsso 發表於 2019-4-18 10:58
講真柴小車手遇得多，碌車真係好少遇到

究竟管理上有咩分別導致咁既情況? ...

85大把

根本唔關管理事，係個別車長嘅駕駛態度問題！

SB6206 發表於 2019-4-19 21:18
85大把

根本唔關管理事，係個別車長嘅駕駛態度問題！

仲有啲人明明冇站但係死跟住要埋站巴士排隊，隔離冇車都唔走

請咁多黑警做管理層 你想管理有幾好 ?