城巴一號客運大樓分段改於二號客運大樓實施

T1唔係可以俾人上車去T2咩？當年整分段都係俾人咁用。

miklcct 發表於 2019-6-1 16:43
T1唔係可以俾人上車去T2咩？當年整分段都係俾人咁用。

後來港珠澳大橋開通咗就唔知點解改為只供落客，甚至我唔明白點解A線BBI去大橋口岸要限死喺T2做，市區重疊車站或者青馬做都唔得。

不過其實T1去T2都有兩個步行途徑：

• 機鐵站（非法）；
• T1接機大堂中間有行人通道去T2舊旅遊巴總站（合法）。
  

我記得4蚊分段係咁黎，
T2開果陣有條P22接駁T1去T2
而因為機管局同時有free shuttle前往T2
P22一直近乎吉車遊街
幾個月後就取消左

咁之後所有城巴A線由T1開始都有呢個4蚊分段

之後港珠澳開搭A線就仲平過B6

吳宗錡 發表於 2019-6-1 19:10
後來港珠澳大橋開通咗就唔知點解改為只供落客，甚至我唔明白點解A線BBI去大橋口岸要限死喺T2做，市區重疊 ...

小弟唔肯定係幾時改唔準上客，但肯定係港珠澳未開前
仲要係以年計

利申：响機場返工果陣，港珠澳大橋仲未有耐開

TuNg''=) 發表於 2019-6-1 19:26
我記得4蚊分段係咁黎，
T2開果陣有條P22接駁T1去T2
而因為機管局同時有free shuttle前往T2

但係宜家唔係T1只供落客，
T2齋for轉車乜？

如果睇番豬紙, 由2018年12月30日更新嗰張豬紙開始寫明T1係落客站

TuNg''=) 發表於 2019-6-1 19:26
我記得4蚊分段係咁黎，
T2開果陣有條P22接駁T1去T2
而因為機管局同時有free shuttle前往T2

完整時序如下：

A21 20/12/2005 T1 後加經博覽館再往 GTC，博覽館往 GTC 設 $4 分段

P22 10/3/2007 開辦，12/5/2007 取消
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-204413-1-1.html

A21 5/12/2007 改經 T2 不入博覽館，$4 分段改為 T1 往 GTC
其他城巴 A 線 T1 後亦加經 T2，沒有分段
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-253361-1-1.html

所有城巴 A 線 25/7/2010 加設 T1 往 GTC $4 分段
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-533660-1-1.html

053h4 發表於 2019-6-1 15:42
T2有保安睇著圍左一個區域做轉乘。應該係只供轉乘客使用。

的確係有個區話轉乘專用
但事實上$4街客唔係無

保護B6?
否則個個搭A