又唔係叫你死等一架車買月票自然要識隨機應變
不論大老山定東隧口你都可以上返 307
除非你怕轉車或者十程用盡或者頂閘上唔到 307，否則唔會慢咗
但你可以 74X 75X 落大老山、680 681 673 678 落東隧、641 603 落灣仔。
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307 大中09:24am 九巴班次並冇更改
呢班車係由06:57 307P 大約08:20到達天后之後, 經紅隧趕回大中開09:24 307
因為呢兩日落大雨, 嚴重塞車過哂鐘, 前日0924班車搞到成十點先開
如果九巴過鐘而有城巴在場, 就會由城巴即時頂上疏導乘客而不會理會月票產生既問題
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又獨營好定聯營好呢個老問題再進化到隔班制好定時段制好嘅問題
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要人咁轉法就唔好限人十程, 又或者任何有轉乘優惠既路線應該計一程, 依家免費轉乘既轉乘優惠甚至轉車站都計人兩程!
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又係政府拖延代繳/豁免專營巴士隧道費既惡果
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本帖最後由 ck1038 於 2019-6-6 00:19 編輯
真係三日唔好彩就好，我連續坐左4個月都冇事，突然連續三日都係咁
不過係自己地盤要人地幫佢地代班，九巴都真7中之7
其實嬲唔係佢交換一件事，有意外冇車係明，係佢個app 係個時不停呃人
9:24 個班，8分鐘之前仲扮緊會到，之後突然消失，之後又話下一班10分鐘到，但係到到10分鐘又車到，之後又突破SHOW返出來5分鐘到
同埋如果再keep 9-10點D 班次咁亂，到7,8月個D 乜展乜展就死得，到時一定頂閘，幾年已經少左頂閘，唔想又出現...
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10程邊可以用晒，我住得307個日，基本最多會坐3次，不過係坐左4個月日日都冇事，突破連續三日都係咁，先覺得佢奇怪....
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10程我個人覺得冇咩問題，除非真係做野需要，如果唔係應該冇咩可能用到10程
我最叻個次都係用到7次
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如果係月票，我就覺得係隔班好，如果時段，如果撞正唔係自己返放工時間，真係想坐都冇得坐
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