探討如何提升694客量

Oh such post is so political
Very very creative with double intension
woohoo

喺度講一講政治。點解樓主出post？
Reason: 694 = 69「死」，證明樓主支持修例而唔去遊行

P.S: 以上我嘅post只係講笑，若出言不遂，我謹此致歉

巴士遊樂團 發表於 2019-6-8 12:42
喺度講一講政治。點解樓主出post？
Reason: 694 = 69「死」，證明樓主支持修例而唔去遊行

你太有創意了

其實，個4可以係解40萬

兩邊延長至康城同埋杏花村，做一條真正的員接

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-8 11:42
1. 問題係，我懷疑宜家好多由將軍澳去西灣河以東嘅客都係保鐵，而唔揀694。另外，紫色線去唔到太古，694 ...

好啦，唔再岔開話題。關於第一點，太古同西筲有個好大唔同...就係有早晨折扣優惠。$12.3 搭去太古折完仲平過都會票，早繁巴士好難打。
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/early_bird.html

yclam 發表於 2019-6-8 12:20
算吧，趁香港仲有言論自由，佢寫藏頭文章有佢嘅自由。千祈唔好罵佢哋呀。我相信明日的遊行都係理性和平的 ...

如果淨係講將軍澳轉車客，唔見得個轉車站會幫到694幾多，當然會多一批來自興田、寶達嘅乘客

asv2 發表於 2019-6-8 12:11
其實如果而家 694 果種睇餸食飯嘅模式不變
即係車一定就係得咁多，甩班無其他線會救你，
路線上 A 點行多一 ...

另外新巴在研究694南行在柴灣經環翠

qunow 發表於 2019-6-8 13:34
另外新巴在研究694南行在柴灣經環翠

冇用

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-8 13:35
冇用

回應當區居民訴求