77/99有冇需要孖公仔繞經耀東？

目前耀東線有11條，嚴格來說得4條，即係2A/722/77/99。一向好奇耀東有冇必要兩條南區線，其實可以考慮其中一條行筲箕灣道，因為山下都有需求去南區。歡迎討論！

唔算完全做唔到下路，只不過要行去兩邊搭。

2M補償。其實其中一條過耀東上廊北角落橋更順路

因為要補償取消2M
所以77 99有必要輪流上耀東

77唔兜就2A爆煲冇車救，而家77東行係等於2A一樣，唔兜就有一部份人要死等2A，特別係北角打後既客，最後77東行北角之後只會落多過上，浪費咗部車

99唔兜就冇咗一大堆客，而家都係靠耀東客先可以維持到三至四個字一架，筲箕灣電車路既流水客唔夠99嚟吊命

唔好睇少耀東客既威力，試過99下繁東行西灣河一站上爆

如果是但冇一部，叫少飛看似冇咩問題，但係冇咗幾部車係冇咁方便，難等咗，特別係2A ／ 77 ／99都無定向班次既時候

Choi 發表於 2019-7-14 20:22
2M補償。其實其中一條過耀東上廊北角落橋更順路

鰂魚涌也是77/99客倉之一，同樣飛不起。

boco1211 發表於 2019-7-14 22:41
77唔兜就2A爆煲冇車救，而家77東行係等於2A一樣，唔兜就有一部份人要死等2A，特別係北角打後既客，最後77東 ...

正解，其實筲箕灣最多人住係耀東同愛秩序灣兩邊。

離題：所以唔明點解無A車上山或者行愛秩序灣。

Choi 發表於 2019-7-14 20:22
2M補償。其實其中一條過耀東上廊北角落橋更順路

又飛太古QB？唔怕當地居民反枱？

講真 就算比你拉翻落電車路
係康怡廣場之前又真係有幾多人會上你車咁龜速去南區？
2X希慎轉72/96/592 BBI兩程都只係貴$1.5
再快d可以搭鐵落銅轉小巴
去鴨島又可以全程鐵算

boco1211 發表於 2019-7-14 22:41
77唔兜就2A爆煲冇車救，而家77東行係等於2A一樣，唔兜就有一部份人要死等2A，特別係北角打後既客，最後77東 ...

以我所知77/99南行一早實施聯合班次，不過好多時同時埋站可惜北行因為南區分工則不能實施，99雖然行堅拿道天橋，但塞上來可能仲慢過77。下繁722更唔駛講，德輔道中+灣北慣性擠塞。2A收車。所以6點半至9點呢段高峰期，西灣河站條龍排到體育館門口都屢見不鮮，一係唔來，一係約埋一齊來，好過癮